Tandem Ferraroli 1993 un petit bout de patrimoine du Mountain Bike Alsacien à vendre
A ma connaissance n'a produit que 2 Tandem VTT. Cette machine a participé au "Championnat du Monde VTT de Métabief" en 1993.
L'équipage était composé du stocker : Pierre LEHMANN & du Captain : Jean-Luc LEHMANN
Si ce nom vous évoque quelque chose c'est que vous avez peut-être jour croisé le chemin des frangins qui ont contribué au développement VTT moderne qui combine gestes technique, pilotage engagé et prise de risque calculé.
Ce proto tandem de course est à vendre voir l'annonce . Il a été construit par Alain Ferraroli (l'horloger du vélo en Suisse) à la demande de Jean-Luc Après 2 belle saison 1991 et 1992 au guidon d'un Gemini Garry Fischer je comptait sur cette machine pour décrocher une médaille. Manque de chance une crevaison au premier tour a mis brutalement fin au rêve.
Ce fut la première et dernière fois que les équipages de tandem VTT ont pu participer aux Championnats du Monde .
A leur retour dans le petit village de Michelbach, les frères LEHMANN ont très vite pris le parti de former la relève avec l'école VTT mais ça c'est une autre histoire!
Découverte à vélo le 17 septembre "Fermes Ouvertes m2A"
Les trois maraîchers et agriculteur , acteurs du circuit court , distingués par Mulhouse Alsace agglomération sont des exemples à suivre.
L'agriculture connaît actuellement une grande phase de renouvellement, une évolution récente de la perception du métier puisque s’il est toujours question de la viabilité économique des projets d’exploitations, la prise en compte des conditions de travail sont intimement liés.
Le tracé vélo de 26km vous permettra de découvrir 3 agriculteurs maraîcher lauréats du concours « Soyons food ! Les fermes de demain » mangeons local et de saison !.
Téléchargez le parcours sur votre GPS ou téléphone (.gpx).
L'événement, organisé par m2A et la Chambre d’Agriculture d’Alsace,
Dimanche 17 septembre 5 producteurs vous ouvrent leurs portes de leur exploitation de 10h à 18h:
- Mathieu Wicky, maraîcher Chemin d’Eichelbergweg, Brunstatt-Didenheim
- Hugues Schildknecht, maraîcher Moulin Nature, 7 rue de la Savonnerie, Lutterbach
- Landry Martin, maraîcher Parc rue de Rixheim Illzach Modenheim
- Thomas Krust, éleveur D5 sortie Berrwiller Direction Wattwiller
-Ferme Materne Onimus Dritter Grassweg, Bantzenheim
Programme complet de toutes les animations en cliquant sur ce lien
Le Sud Alsace à découvrir à vélo entre nature et culture urbaine décalée
Les touristes qui visitent l'Alsace connaissent peu ou pas du tout la région #SudAlsace . La région de Saint-Louis ne manque pourtant pas d'atout et si en plus vous vous amusez à jouer à saute mouton entre les 3 Pays France, Suisse, Allemagne à vélo ou en transport en commun vous serez sans doute conquis !
Pour découvrir ou re-découvrir les activités, les bonnes adresses de restaurants, d'hébergements, les visites et les immanquables du sud de l'Alsace dans le Pays de Saint-Louis, Région des 3 Pays entre la France, la Suisse et l'Allemagne !
Plus d'informations sur : https://www.saintlouis-tourisme.fr
Parc Eaux Vives Huningue Bistrot La Cave Hôtel La Villa K La Huninguoise - Caviste & Bar à Vin Fondation Fernet-Branca - Espace d'art contemporain Blogueurs d'Alsace Visit Alsace Alsace Destination Tourisme - Pro Alsace Promotion Tourisme Alsace Basel EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg SNCF TER Grand Est TGV Lyria Saint-Louis Agglo Ville de Saint-Louis Alsace Ville de Huningue Mairie de Leymen
Alsace cyclotourisme : La route des vins attire de plus en plus de touristes à vélos
La véloroute du vignoble est une valeur sur pour découvrir l'Alsace. L'Alsace et le Haut-Rhin compte bien des trésors à découvrir à vélo. N'hésitez pas à vous adresser aux MCF et à Alsace Vélo pour vous accompagner sur la route des vins et la découvertes de Mulhouse ville des Musées (automobile, chemin de fer , textile, strett art ,le Sundgau et Jura alsacien , Vallée Vosgienne et Ballons des Vosges.
Une belle fête du vélo m2A pour les petits et les grands
La 1ère édition de la Fête du Vélo de la m2A c'est déroulée dimanche 25 juin dans village éphémère implanté sur le site du Campus Illberg Université de Mulhouse .
De nombreux acteurs du développement du vélo et des mobilités douces étaient présent pour cette première. Parmi eux les élus de la #m2a et le service mobilité et événementiel qui ont réussit à monopoliser les associations et les entreprises #AgenceParticipationCitoyennedelaVilledeMulhouse #AlsaceVéloÉcole #ShiftProject #BikeCoach #Médiacycles #Decathlon #Gekobike #CADRes #EnAvantLesAmazones #Lesentrepreneursàvélo.
J-L L: Cette 1ère édition de la Fête du Vélo m'a permit de présenter mon activités aux élus qui sont directement concerné par la #mobilitéactive le #développementdurable et l'#éducationscolaire des enfants dans leur communes et aux niveau de l'#intercommunalitém2A.
L'organisation s'attendait à avoir un peu plus de visiteurs mais au vu du nombre d'événements organisés ici et ailleurs à la même date c'est une belle réussite.
Ce tour de chauffe servira à améliorer encore les éditions à venir et donner un signal fort, la m2A est dans la course des territoires cyclables.
Le vélo à le vent en poupe et éveil toujours autant d'enthousiasme chez les jeunes et les adultes. Certain s'étonnent de "ne pas avoir pensé plutôt à faire du vélo" pour se rendre au travail, aller à l'école, faire ses course et même passer ses vacances à vélo.
J K: Le lobby du tous automobile nous a longtemps bercé et vendu du rêve ! La prise de conscience subite est un peu raide et le rêve c'est transformé en cauchemar ... néanmoins un changement de cap radical est (encore) réalisable.
Le vélo c'est à la fois être simple et complexe pour répondre aux besoins de la société, les idées et le matériel à sacrément évoluer pour faciliter la vie du cycliste et redonner le sourire aux plus pessimistes.
J-L L : C'est pour faciliter la transition locale que j'ai créé ma vélo école qui a pour ambition de permettre aux jeunes et aux adultes de partir sur de bonnes bases et d'en faire une nouvelle "Génération Vélo". Ce qui est rassurant c'est que d'autres personnes proposent des solutions ou des idées pour accélérer le mouvement.
Spécial dédicace et MERCI à Jérôme Zindy vélo-reporter d'avoir contribué à imaginer cette Fête du vélo et de l'avoir animé !
Vhélio le véhicule mobilité alternative testé à la " Foire Eco Bio de Colmar"
Le Vhélio est un véhicule intermédiaire entre la voiture et le vélo économiques, écologiques, réparables, recyclables et produits localement a été imaginé par Grégory Barrier pendant le confinement et a remporté le 1er prix de l'Extrême Défit organisé par l'ADEME .
Ce projet a été porté par l’association « Vélo solaire pour tous » auquel a participé Nicolas Liebaut gérant de #velectricyclette.
Il m'explique N.L: "L’objectif des bénévoles de “Vélo solaire pour tous” est de mettre à disposition, en open source, nomenclature, plans, consignes d’assemblage et fournisseurs. Le tricycle solaire existe sous deux formes : le Vhéliotech, à construire soi-même, et le Vhélioriginal, fabriqué et vendu par des structures sociales et solidaires".
Il a participé au montage d'une série de 7 machines dans une salle de réunion et oui inutile de disposer d'un atelier car le Vhélio s’assemble sans soudure.
N.L : "Tu peu le monter dans ton salon car il passe les portes comme un fauteuil roulant ! "
Le tricycle dispose de sièges rabattables, peut emprunter les pistes cyclables et est muni d’une batterie dont l’autonomie est renforcée par des panneaux solaires de 200watt . N.L: "Le coût matière et fourniture tourne autour de 4000€ et il faut compter 4 à 5 jours pour l'assembler si on a des connaissances en mécanique vélo.
Je remercie encore Nicolas qui m'a laissé tester le Vhélio à Colmar durant la "Foire Eco Bio". Ce tour de 10mn m'a permit de cerner en partie le potentiel de cette machine de conception simple.
Ce véhicule n'a rien à envier à d'autres prototypes ou mini-séries que j'ai pu tester au salon "SPEZI" (spezialradmesse) et par ailleurs.
https://vhelio.org/wp-content/uploads/2022/06/vhelio_documentaire_m6_66_minutes.mp4
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La terre au carré "Tous à Vélo" ? - Radio France Inter
Les choses bougent dans le monde du vélo…Pour de plus en plus de Français le vélo devient un mode de déplacement du quotidien. Alors que le premier Comité interministériel vélo s’est tenu début mai, que faut-il mettre en place pour que la pratique continue de se développer ? En septembre dernier, le gouvernement a débloqué 250 millions d'euros pour aider les collectivités à investir dans les équipements cyclables, y compris en zone rurale. Et d’ici la fin de l’année, 57 000 km d’aménagements cyclables sécurisés sont déployés sur le territoire. Le Plan vélo ainsi que tous les acteurs de la filière visent la reconnaissance du vélo comme mode de transport quotidien avec un objectif de passer sa part modale de 4% à 9% d’ici 2024, puis à 12% en 2030.
lien vers l'émission La Terre Au Carré
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A partir de quel âge peut-on faire du vélo
On me demande souvent à partir de quel âge les enfants peuvent faire du vélo ?
On peut raisonnablement tabler sur 3 ans ou 3 ans 1/2, l'âge ou l'enfant comprend comment utiliser les freins de son vélo ou de sa draisienne.
Il ne n'a fallut qu'une 1/2 heure à Gabriel, qui n'est pas vraiment téméraire, pour apprivoiser le Woom 1 Plus puis rouler en équilibre et gérer sa vitesse avec le frein arrière. La transition vers le vélo et l'apprentissage du pédalage n'est qu'une question d'heure c'est lui qui sans doute demandera à ses parents de rouler avec un vrai vélo.
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La transition vélo est en route - Vélo City Leipzig
Velo-city, le sommet mondial du cyclisme ECF (Européan Cyclists' Fédération) , est l’endroit où les défenseurs, les villes, les décideurs, les chercheurs et les leaders de l’industrie se rencontrent pour façonner l’avenir du cyclisme. En tant qu’événement phare annuel de la Fédération européenne des cyclistes, Velo-city joue un rôle précieux dans la promotion du vélo en tant que moyen de transport durable et sain pour tous. Comme aucun autre événement, la conférence offre une plate-forme d’échange de connaissances et de transfert de politiques au nombre croissant de plus de 1400 Velo-citoyens de plus de 60 pays impliqués dans la politique, la promotion et l’offre pour le cyclisme, la mobilité active et le développement urbain durable. L’exposition de la conférence présente les dernières innovations pour une meilleure expérience cycliste dans les villes et au-delà!
Du 9 au 12 mai #LeadingTheTransition à Leipzig.