Parmis les 1000 cyclotouristes figuraitent 45 vététistes à qui ont proposait  de 2 parcours à travers les vignes agrémentés de pauses dégustation.

Le e-bikes (Pedelecs) dans les pays de l'UE sont considérés comme des bicyclettes régulières - prévues par la législation de l'UE - la situation en Norvège est légèrement différente. L'Agence norvégienne de l'environnement considère actuellement l'utilisation de pedelecs (par exemple des vélos e-montagne) sur les sentiers naturels et construit à cet effet comme illégales car ils sont classés comme des véhicules motorisés.

Les vélos électriques sont de plus en plus populaire en Norvège et les ventes de bicyclettes avec un moteur auxiliaire ont augmenté ces dernières années. En arrière-pays (zones non cultivées), l'utilisation de vélos électriques est essentiellement interdite, car sa définition comme «circulation automobile» donnée dans le droit de la circulation automobile et la législation forestière.

Toutefois, l'Agence norvégienne de conservation (Miljødirektoratet) a déclaré qu'une interdiction totale ne serait probablement pas nécessaire car il y a des zones qui peuvent gérer le trafic e-bike. Ils ont également reconnu que les vélos électriques pourraient avoir un effet positif sur la santé en inspirant plus de gens à laisser leur voiture à la maison.

NOUVELLES RÈGLES?

Miljødirektoratet a récemment présenté deux suggestions pour l'e-bike (Pedelec) amendement.

1. E-bikes (Pedelecs) sont autorisés sur les routes et les sentiers construits à cet effet (pistes qui ont été améliorés pour traiter un plus grand nombre d'utilisateurs de sentiers) dans la nature en friche (arrière-pays). Les autorités locales auront la possibilité de restreindre l'accès à certaines zones

2. E-bikes (Pedelecs) sont autorisés sur les routes et tous les chemins (à la fois naturel et construit à cet effet) dans la nature en friche. Les autorités locales auront toujours la possibilité de restreindre l'accès à certaines zones.

L'Agence norvégienne de conservation ont déclaré qu'ils ne savent pas comment rapidement le marché de l'e-bike va se développer, si la gamme de vélos électriques va augmenter et / ou des prix va baisser, ce qui les rend plus abordables. Néanmoins, ils craignent une augmentation de vitesse en montée conduira à plus de conflits avec d'autres groupes d'utilisateurs ou d'affecter la sécurité. usure des sentiers accrue et perturbation de la faune sont d'autres préoccupations indiquées par Miljødirektoratet.

Les impacts possibles des e-vélos ou e-montagne sur la nature, d'autres utilisateurs de loisirs ou l'usure des sentiers certainement ne devraient pas être négligés, mais en ce moment, il y a tout simplement un manque de recherche et de données fiables. Communication sur la bonne utilisation des e-bikes semble indispensable, ainsi que des recherches plus grande échelle dans différents domaines et dans différentes conditions.

Les groupes d'intérêt et les citoyens peuvent présenter leurs observations sur l'amendement proposé jusqu'au 4 Mars

resouces SUPPLEMENTAIRES

http: //www.miljodirektoratet.no/no/Horinger/Regelverk/Foreslar-endringer ...
http: //www.terrengsykkel.no/Telex/Synsing-erfaring-og-fakta-om-elsykkel -...
https://www.imba.com/news/eMTB-early-study-results
https://www.imba.com/sites/default/files/eMTB%20Etiquette.pdf

L'hitoire du Mountain Bike au States est né dans les années 70 tous près de la côte de San Francisco. Marin County a accueillit une des première communauté de Bikers qui cherchais l'aventure et le retour à la nature . Très vite quelques cinglés animés par la griserie de la vitesse sélancaient sur un parcour  en descente la Repack Race était née. Les cyclistes d'un nouveau genre utilisaient des Clunkers sorte de beach cruiser bricolée qui leur permettait de se ballader dans les montagnes environnantes et de dévaler les pistes coupe feu. D'autres cycliste se lançaient dans un défit un peu fou,se rendre de Crested Butte à Aspen avec leur bike, pour effacer l'humiliation subit l'année précédente par des motards venus de la station d'Aspen pour draguer les filles de Crested Butte  en passant par un col réputé quasi infranchissable. 

Un parcours préparé aux petits oignons par le club local Dabo² All Mountain, qui ont shapés 3 nouvelles pistes pour l’occasion sur un total de 6spéciales au programme. Les participants en ont eu pour leur compte, arrivés totalement couvert de boue, bravant ornières et passages techniques,mais au final vainqueur tous de cette journée dont ils se rappelleront !La lutte était au serrée au sein des tops pilotes venus pour inaugurer la 1ère manche. Le plateau était élevé avec les meilleurs locaux (RémyAbsalon, Alexis Noirot, Ludovic Oget) mais pas seulement : Thomas Lapeyrie avait fait le déplacement (top 10 mondial), ou encore les sœurs Gehring(suisse). Et qu’elle surprise de voir que les jeunes poussent et arrivent enfin à percer: avec sa première victoire au scratch le jeune Eliott Trabac (Scott– SR Suntour) a montré qu’il faisait désormais parti des favoris ! Ludovic Oget (Giant) monte sur la 2ème marche du podium, et Pierre-CharlesGeorges (Commençal) s’adjuge de la 3ème place. C’est Eliott Baud, qui en plus de gagner chez les juniors prend la 4ème place scratch ! ThomasLapeyrie (Sunn) a roulé fort mais ses nombreuses glissades lui ont fait perdre quelques places, il prend finalement la 5ème place scratch.Chez les juniors, Eliott Baud gagne pour la 1ère fois sur la série, devant un habitué Théotim Trabac et Pascal Kempf. Les jeunes sont àl’attaque et une belle génération arrive !Encore une belle bataille chez les dames, avec Claire Hasenfratz (Tannenbike) la locale qui n’a pas réussi à rivaliser avec la suissesse AnitaGehrig (Ibis) qui gagne la course. C’est Alexandra Marchal (Mountain bike Paris) qui prend la 2ème place. Enfin chez les masters, cette année sera un beau challenge pour réussir à monter sur la plus haute marche du podium. Fraîchement « master », lejurassien Vincent Haulet a décidé de mettre la barre haute et de rafler tous les trophées, il gagner devant le vainqueur de la série 2015 CamilleLepley (Geko Bike), et Pierre Fluckiger (Giromagny team) complète ce podium riche en expérience. Tous les résultats: http://www.cannondale-endurotour.com/dabo/

Manuel entretient PIKE Rock Shox 

La course du club SSOL , la première de l’année en FSGT c'est déroulée convenablement malgré l’absence de certains coureurs, qui n’ont pas voulu cumuler deux courses en un week-end, il faut cependant souligner qu'il y avait du beau monde au départ  de Habsheim. Chez les jeunes, les principaux favoris étaient présents dans les différentes catégories, on a donc pu voir courir les uns à côtés des autres, des novices dont c’était la première compétition, des champions fédéraux FSGT et même un membre de l’équipe de France Junior qui a participé aux derniers championnats du Monde.

Le MTB Festival de Michelbach ne soufflera pas ses dix ans et c'est bien dommage pour le VTT alsacien.

Dans le Pays de Thann on raconte une légende ...il étai une fois deux frères qui voulaient partager la joie que leur procurait la pratique du VTT. Ils décidère de créer la première Ecole de VTT en Alsace à Michelbach...nous étions en 1993!

L'école VTT accueillait quelques enfants venus des villages environants et très vite il firent de grand progrès et certain d'entre eux attrapèrent le virus du VTT tant et si bien que ces jeunes petits merdeux dépassèrent très vite le niveau technique de leur entraineurs! 
 Les années passaient le club VTT Michelbach s'illustrait régulièrement dans les courses VTT d'Alsace - Lorraine en Trial , Descente et même en X-Country. Dans les années 2000 le club VTT connut une première phase de transition, les jeunes pilotes s'ennuyaient sur les courses locales. Csertain se dirigeaient vers de nouvelles disciplines l'Enduro VTT,  leDual slalom d'autres s'aventuraient dans les course de Descente internationale et Freeride. Le premier Bike Park d'alsace sortit de terre sur un coup de tête et contre vent et marée. Le paisible village devait devenir le temps d'un weekend la Mecque du VTT. La première édition fut presque un fiasco mais la seconde rassembla bien plus de spectateurs qu'on en a jamais vu (environ 2500) dans un village de 325 habitants. Le MTB Festival accueillit, le championnat national de 4 Cross Suisse , le Champion d'Alsace Lorraine de Trial ,  les pilotes de Dirt , les première courses Draisienne pour les Kids, la première Rando-Enduro, le Dual Trial ...et de multiples concerts..

Une vraie histoire de fous passionné  le petit village de Michelbach à depuis retrouvé sa tranquillité.... quel bonheur sic!

#VTT #Michelbach #MTB_Festival #Trial #4X #4Cross  #Pump #TRJV #MTB #Sport #Alsace 

MTB Festival 2007

Démo trial 

Démo Trial MTB Festival Michelbach 2007 par durendur

MTB Festival 2008

Mtb festival michelbach par hibli