vendredi, 10 août 2018 14:09

“Lubie de bobo”, “ils grillent les feux !”… Balayons les idées reçues sur le vélos en ville

François Chevalier

Depuis l’annonce du plan vélo de Paris, les cyclistes urbains sont devenus la cible des usagers du bitume (piétons, deux roues motorisées, automobilistes…). Pourtant, à l’heure du réchauffement climatique, des pics de pollution et de la crise économique, le développement du vélo en ville en tant que moyen de transport paraît inéluctable sur les courtes distances, notamment pour sortir du tout-bagnole et apaiser le quotidien des citadins. Révisez vos connaissances sur le sujet.

A lire

Le-pouvoir-de-la-pedale

Le pouvoir de la pédale, comment le vélo transforme nos sociétés cabossées, par Olivier Razemon. 216 pages aux éditions Rue de l’échiquier. 9 euros.

Le-retour-de-la-bicyclette

Le retour de la bicyclette, une histoire des déplacements urbains en Europe, de 1817 à 2050, par Frédéric Héran. Au éditions La découverte. 10 euros.

A voir

Bikes vs Cars, un film documentaire de Fredrik Gertten, 1h30.

Bikes vs Cars from WG Film on Vimeo.

vendredi, 10 août 2018 13:46

Recyclage - DIY - Atelier Vélo - Construire un Vélocargo - Cargo Bike

vendredi, 03 août 2018 13:08

Douze Cycles - le vélo cargo français

Apparut récement dans nos villes les vélos cargo est un secteur de niche dans l'industrie du cycle. La majorité de ces vélos étaent jusqu' a peu designé et produit hors de france.Une entreprise implanté en Bourgogne près de Beaune "Douze Cycles" ,fondée le 12 décembre 2012, a dévellopé un concept assez innovant pour permettre un usage plus polyvalent. Le MESSENGER V2 intégre deux innovations majeures : la séparation rapide et la direction par câble.

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Le vélo cargo dévoilé lors du salon BERLINER FAHRRADSCHAU en mars 2014

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le nouvelle assemblage permet de rendre cette machine transportable.

Le configurateur "Douze Cycles" permet d'avoir unpetit apercu des options très bien pensé avec des composants ayant largement fait leur preuves.

DOUZE CYCLES - BERLINER FAHRRADSCHAU 2014 from Adrian Mahovics on Vimeo.

Les biporteurs Douze Cycles proposent un design qui allie une esthétique épurée, des lignes douces et une prise en main rapide et facile. Les modèles ont deux particularités. Il s'agit des premiers biporteurs dissociables en deux parties simplement et rapidement. Trois parties avant de différentes tailles sont disponibles (compact, standard, extra long) et deux parties arrières (taille normale et grande). Cette innovation permet ainsi a un coursier ayant ponctuellement besoin d'une plus grande capacité de chargement de changer la partie avant de son biporteur pour l'adapter à ses besoins. Elle facilite également le transport des biporteurs en train ou en voiture pour l'emmener en vacances par exemple.

Les modèles de la gamme Douze Cycles sont également équipés d'une direction assurée par 4 câbles en acier inoxydable. Ils permettent un rayon de giration de 75° beaucoup plus important que les autres biporteurs du marché. Ce système fiable est très pratique pour manœuvrer et se faufiler dans la circulation.

#DouzeCycles #vélocargo #bike #bourgogne #dijon #beaune #transport #mobilité #france ! #bikeberlin #fahrradschau #cargobike #velocargo #biporteur #douzecycles #leaderdepignon

lundi, 30 juillet 2018 10:02

Mulhouse ville - Labyrinthe cycliste - Article presse DNA

La ville de Mulhouse à consentit un effort pour les aménagement cycliste mais celà reste compliqué de circuler par manque de cohérence du réseau . L'article parut le 20 juillet dans les DNA pointe du doigt les tracés qui font quelque fois pensé qu'il faut s'accrocher pour circuler dans le labyrinthe Mulhousien.
Manque de consertation, manque de moyens, on a l'impression que nos élus découvrent que la ville devrait être avant tous être le territoire des piétons , des cycliste et des transport en commun.Pour l'heure à Mulhouse la "cité automobile" c'est encore la voiture qui monopolyse l'espace public avec tous les désagréments et les incivilités qui pourrissent la vie des habitants !

#DNA #Mulhouse #cyclable

#ville #aménagements #espace #public #piétons #vélo #cohérence #réseau #circulation #ville #transport #mobilité

Labyrinth

labyrinthe

vendredi, 27 juillet 2018 08:32

Hautes Vosges Alsace l'offre de location VTTAE - e MTB Rent Elsass Hoch Vogesen

Les Hautes Vosges Alsace situées au Sud du Massif Vosgien est une des régions de France qui mérite le détour pour les adeptes du vrai VTT. Que se soit en musculaire ou avec une assitance électrique. Les parcours ne manquent pas que vous soyez adepte de ballades tranquille, sportif et/ou amateur de pilotage engagé.
Lucky : "Cà fait 30 ans que je pratique le VTT ici et je découvre encore des chemins et des sentes ...incroyable non ?"

Liste non exhausive des points de location VTT & VTTAE e MTB Hautes Vosges Alsace

Le Blancrupt

CHAUMES BIKE

Auberge -Refuge "Le Blancrupt"
Station Lac Blanc du 1200m
68370 ORBEY
Web : http://www.blancrupt.com/

Chaumes Bikes

Chaumes Bikes
Lieu : Ballon d'Alsace
5027 route du Ballon d'Alsace
90200 Lepuys
Web : http://chaumes-bike.fr/

E

Parc Arbre AventurE

OXYGENE

Parc Arbre Aventure
Lieu : Lac Kruth - Wildenstein
55 Grand-Rue
68820 Kruth
Web: https://parcarbreaventure.com/

E-BIKE OXYGENE

Lieu: Bussang
13 place dela mairie
88540 Bussang
Web: https://www.ebikeoxygen.fr/

#alsace #vosges #VTT#MTB #location # eMTB #VTTAE # BallonAlsace #HautesVosges #Routescrêtes #tourisme #Alsacetourisme #Bussang #Lac #Kruth #Wildenstein #parc #parcaventure #acrobranche# #randonnée #bike #ebike #ebikerent

article connexe : Location VTTAE ComCom Saint Amarin

jeudi, 12 juillet 2018 12:22

La Comcom St-Amarin propose de découvrir la montagne à vélo… et sans fatigue

KRUTH-WILDENSTEINDécouvrir la montagne à vélo… et sans fatigue

Un nouveau produit touristique, ouvert à tous, vient d’être créé dans la vallée de Saint-Amarin : la location de VTT à assistance électrique. Vingt balades sont proposées.

Aujourd'hui 05:00 par Isabelle BOLLÈNE , actualisé Hier à 20:27 Vu 1069 fois

François Tacquard, président de la communauté de communes de Saint-Amarin, a présenté les nouveaux VTT électriques en présence des élus, des représentants du Pays Thur Doller et du Club vosgien. Photo L’Alsace/I.B.

Entre 23 et 25 millions de Français pratiquent régulièrement le vélo, notamment grâce à la démocratisation des vélos électriques (255 000 vendus en 2017). En parallèle, la demande de produits de loisirs vélo/VTT (vélo tout-terrain) est en hausse constante.

La communauté de communes de la vallée de Saint-Amarin vient donc d’acheter une trentaine de VTT à assistance électrique, dans le but de créer un nouveau service pour les touristes, mais aussi et peut-être surtout pour les habitants, afin de promouvoir ce mode de déplacement agréable et écologique, tout en rendant le territoire plus attractif. L’achat des vélos a été subventionné par le fonds TEPCV (Territoire à énergie positive pour la croissance verte) dont le Pays Thur Doller a été lauréat.

C’est la société Moustache, basée à Golbey (Vosges), qui a été retenue pour l’acquisition de ces vélos, et la gestion de ces derniers a été confiée au parc Arbre Aventure, au lac de Kruth-Wildenstein, qui louait déjà des VTT classiques.

Un service de livraison à domicile

C’est donc au Parc Arbre Aventure que le public pourra louer des VTT électriques adultes mais aussi enfants, à des prix conformes à ceux pratiqués dans le massif des Vosges (tarifs spéciaux pour les enfants). Pour un adulte, compter 30 € la demi-journée, 40 € la journée, 80 € les deux jours, 120 € les trois jours… jusqu’à 210 € les six jours. Pour un VTT enfant, le tarif est de 25 € la demi-journée, 35 € la journée, 70 € les deux jours, 100 € les trois jours… jusqu’à 190 € les six jours.

Et pour celles et ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas se rendre jusqu’au lac de Kruth-Wildenstein, un autre service innovant est proposé : la livraison en « livrer-chercher » des vélos directement à domicile ou, pour les touristes, à leur hébergement, à condition que ce soit dans la vallée de Saint-Amarin. Livraison à partir de 7,50 € par trajet et par VTT (livraison gratuite pour les 3e et 4e vélos).

Les VTT adultes, « samedi 27 off 4 », proposent plusieurs tailles afin de répondre à tous les besoins. Le VTT « Samedi 26 off Kid-2018 » est destiné aux enfants dont la taille est comprise entre 1,33 et 1,60 m. Le réglage de la selle est automatique et l’autonomie d’environ 100 km (selon usage de l’assistance électrique). Moyennant un petit supplément, le casque est fourni.

Avoir un VTT électrique, c’est bien, mais encore faut-il savoir où aller ! Les itinéraires de VTT grand public, mis en place dans les années 2000, n’étaient parfois plus entièrement balisés, voire obsolètes. Un groupe de travail, composé notamment d’élus et de membres du Club vosgien, a choisi 20 beaux itinéraires, soit environ 200 km, sélectionnés en fonction de leur intérêt paysager, de la finalité de la balade -comme l’accès aux fermes-auberges ou à des panoramas -, la facilité technique des chemins choisis, les balades s’adressant au grand public, et la cohabitation avec les autres usagers de la montagne : randonneurs, chasseurs, agents forestiers, agriculteurs…

Du VTT « tranquille »

« Des communes traversées ont posé trois conditions à leur accord, explique François Tacquard, président de la communauté de communes, « q u’il n’y ait pas de pratique du VTT en nocturne, qu’une régulation soit mise en place durant la période du brame du cerf et qu’un bilan soit effectué à la fin de l’année. » Et François Tacquard de préciser : « N ous avons voulu définir un schéma de VTT tranquille » , en opposition au VTT enduro qui fait l’objet dans la vallée de pratiques parfois sauvages. Pour l’enduro aussi, des pistes seront mises en place dans un deuxième temps.

Les 20 balades proposées ne sont pas encore toutes balisées, il faudra attendre deux ans pour cela, mais des plans sont disponibles chez les hébergeurs et à l’office de tourisme de Saint-Amarin. En attendant la mise en place d’une application pour smartphone. À noter que l’une des balades passe par la route de contournement du lac, désormais fermée à la circulation automobile.

Pour François Tacquard, ces VTT électriques sont « l ’ outil parfait pour découvrir les “hinterland” méconnus de nos villages et les partager ensuite avec les touristes venus vivre la nature sauvage de notre vallée ». Tout un chacun pourra ainsi accéder, sans trop se fatiguer, aux sommets des montagnes et aux fermes-auberges chez lesquelles, cerise sur le gâteau, on pourra même recharger le vélo…

LOUER ET S’INFORMER Parc Arbre Aventure, tél. 03.89.82.25.17 ou 06.75.50.75.43.

vendredi, 23 mars 2018 14:53

L'Avant-Midi- Les équipements sportifs dans l'agglo Mulhousienne - Restitution de travaux de l'AURM

Dans le cadre de son Avant-Midi, l'AURM invitait à une séance de restitution de ses travaux le vendredi 23 mars 2018 de 11h à12h. La présentation était assurée par Jennifer Keith (chargée d'études cohésion territoriale) et Sébastien Dassonville (chargé d'études cohésion sociale).

Sujet : Restitution de travaux sur les équipements sportifs dans l'agglo mulhousienne (M2A)

La présentation sous forme de Power Point a été suivit très rapidement d'une discussion qui c'est prolongée sous forme d'apéro.

Constat: Les "Spots" de pratique VTT et Dirt pas vraiment légaux ne sont pas pris en compte dans les études. ( Pas de demandes identifiés donc pas de projet !)

Mon action de référent MBF provocateur :

Intervention pour demander si les spots de pratique collaboratif ( pas vraiment légaux) étaient pris en compte. Réponse évidement négative.

Réaction attendu . Ces spots sauvage souvent caché dans les forêt posent apparement problème pour plusieurs communes . Partage d'analyse entre élus urbaniste et le référent MBF: Celà est peut-être du au fait que les pratiquants peinent à faire des démarches qui semblent presque insurmontable si on est pas structuré.
Pas ou peu de communes laissent de la place aux initiatives collective d'aménagement sur des friches temporaire....culture de la règlementation en France.

Solution proposé par la MBF : Organisation de chantiers collaboratif et d'accompagnement de projets favorisant la pratique du VTT dont aménagement Pumptrack , Trails etc.

- Echanges de coordonnées avec les agents de l'Agence Urbanisme de la Région Mulhousienne (AURM)

- Echange de coordonnées avec des collectivités intéressé par la philosophie de la MBF et ma connaissance du sujet VTT ( Riedisheim , Wittelsheim)

vendredi, 23 mars 2018 14:40

La Fabrique à Projets d’Utilité Sociale émergence d’activités d’utilité sociale répondant à des besoins non satisfaits.

La Fabrique à Projets d’Utilité Sociale de l’agglomération mulhousienne a vocation de permettre l’émergence d’activités d’utilité sociale répondant à des besoins non satisfaits.

Dans une dynamique de création d’activité inversée , il s’agit d’ identifier les besoins sociaux du territoire, mais qui sont peu ou mal investis, avant de les connecter à des porteurs de projets et des entrepreneurs sociaux prompts à y répondre.

La MEF Mulhouse Sud Alsace a été retenue par la Région Grand Est dans le cadre d’un appel à projets pour animer la Fabrique à Projets d’Utilité Sociale de notre territoire.

Vous contribuez au maillage de notre territoire et êtes un acteur essentiel dans le développement de ce dernier. C’est pourquoi nous vous convions à la réunion de lancement de notre dynamique qui aura lieu le :

Présentation du dispositif « Fabrique à projets d’utilité sociale »
20 mars 2018 de 8h45 à 12h

Lieu : Agence Territoriale de la Région Grand Est
4, avenue du Général Leclerc 681000 Mulhouse

Thématiques

- Cadre de vie

- Activité économique

- Culture Tourisme

- Santé, Handicap

Coordinateurs

Anne-Gaëlle MANGIN Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Chargée de mission GPEC territoriale – Fabrique à projets d’utilité sociale DYNAMO

Adrien SIGRIST Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Chargé de mission - création/reprise d’entreprise et développement local de l’emploi

Chargé de coordination de la Fabrique à Entreprendre de l’agglomération mulhousienne

Logo LFAE MEF MSA (002)

vendredi, 23 mars 2018 14:40

La Fabrique à Projets d’Utilité Sociale émergence d’activités d’utilité sociale répondant à des besoins non satisfaits.

La Fabrique à Projets d’Utilité Sociale de l’agglomération mulhousienne a vocation de permettre l’émergence d’activités d’utilité sociale répondant à des besoins non satisfaits.

Dans une dynamique de création d’activité inversée , il s’agit d’ identifier les besoins sociaux du territoire, mais qui sont peu ou mal investis, avant de les connecter à des porteurs de projets et des entrepreneurs sociaux prompts à y répondre.

La MEF Mulhouse Sud Alsace a été retenue par la Région Grand Est dans le cadre d’un appel à projets pour animer la Fabrique à Projets d’Utilité Sociale de notre territoire.

Vous contribuez au maillage de notre territoire et êtes un acteur essentiel dans le développement de ce dernier. C’est pourquoi nous vous convions à la réunion de lancement de notre dynamique qui aura lieu le :

20 mars 2018 de 8h45 à 12h

A l’Agence Territoriale de la Région Grand Est

(4, avenue du Général Leclerc – Mulhouse)

Ordre du jour :

· 8h45 : Accueil

· 9h : Présentation du dispositif « Fabrique à projets d’utilité sociale »

· 10h : Travail en groupes de réflexion afin d’identifier collectivement les besoins sociaux pour lesquels une réponse entrepreneuriale est pertinente.

Répartition en 4 groupes thématiques :

- Cadre de vie

- Activité économique

- Culture Tourisme

- Santé, Handicap

Merci d’indiquer votre participation par retour de mail et le cas échéant le groupe dans lequel vous souhaitez vous investir.

Bien cordialement,

Anne-Gaëlle MANGIN

Chargée de mission GPEC territoriale – Fabrique à projets d’utilité sociale DYNAMO

Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

et

Adrien SIGRIST

Chargé de mission - création/reprise d’entreprise et développement local de l’emploi

Chargé de coordination de la Fabrique à Entreprendre de l’agglomération mulhousienne

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vendredi, 23 mars 2018 14:40

La Fabrique à Projets d’Utilité Sociale émergence d’activités d’utilité sociale répondant à des besoins non satisfaits.

La Fabrique à Projets d’Utilité Sociale de l’agglomération mulhousienne a vocation de permettre l’émergence d’activités d’utilité sociale répondant à des besoins non satisfaits.

Dans une dynamique de création d’activité inversée , il s’agit d’ identifier les besoins sociaux du territoire, mais qui sont peu ou mal investis, avant de les connecter à des porteurs de projets et des entrepreneurs sociaux prompts à y répondre.

La MEF Mulhouse Sud Alsace a été retenue par la Région Grand Est dans le cadre d’un appel à projets pour animer la Fabrique à Projets d’Utilité Sociale de notre territoire.

Vous contribuez au maillage de notre territoire et êtes un acteur essentiel dans le développement de ce dernier. C’est pourquoi nous vous convions à la réunion de lancement de notre dynamique qui aura lieu le :

20 mars 2018 de 8h45 à 12h

A l’Agence Territoriale de la Région Grand Est

(4, avenue du Général Leclerc – Mulhouse)

Ordre du jour :

· 8h45 : Accueil

· 9h : Présentation du dispositif « Fabrique à projets d’utilité sociale »

· 10h : Travail en groupes de réflexion afin d’identifier collectivement les besoins sociaux pour lesquels une réponse entrepreneuriale est pertinente.

Répartition en 4 groupes thématiques :

- Cadre de vie

- Activité économique

- Culture Tourisme

- Santé, Handicap

Merci d’indiquer votre participation par retour de mail et le cas échéant le groupe dans lequel vous souhaitez vous investir.

Bien cordialement,

Anne-Gaëlle MANGIN

Chargée de mission GPEC territoriale – Fabrique à projets d’utilité sociale DYNAMO

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et

Adrien SIGRIST

Chargé de mission - création/reprise d’entreprise et développement local de l’emploi

Chargé de coordination de la Fabrique à Entreprendre de l’agglomération mulhousienne

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