Les piétons et cyclistes pourront dès le 22 novembre prochain  emprunter la nouvelle passerelle de 36m de long qui remplacera la précédente endommagé par un camion qui travaillait sur le chantier de la RD 1066. Le pont a été réalisé par l'entreprise Girold Construction Bois dont le siège est  à BARR.  Deux grue de grande capacité de levage on été nécessaire pour  mettre en place le pont de 38 tonnes réalisé en lamellé-collé. 

Budget 2025 : le plan vélo à deux milliards d’euros remisé aux oubliettes !

Après un gel des crédits en 2024 (250 millions d’euros), le projet de budget 2025 du gouvernement français prévoit une réduction significative de 23 % des crédits alloués à la sécurité routière, accompagnée de l’abandon du plan vélo, qui représentait un investissement de 304 millions d’euros destiné à la création de pistes cyclables. Ce choix intervient dans un contexte où la sécurité des cyclistes est plus que jamais d’actualité, notamment après la mort tragique d’un cycliste à Paris en octobre. Malgré les préoccupations exprimées, aucune déclaration officielle n’a été faite pour justifier cette décision controversée.

Christine Arrighi, rapporteuse spéciale sur les transports, a tenté de faire annuler cette décision en proposant plusieurs amendements au sein de l’Assemblée nationale, soutenue par des députés socialistes et insoumis. Malheureusement, tous ces amendements ont été rejetés, notamment par le soutien au gouvernement du Rassemblement National , ce qui a provoqué l’indignation de nombreux élus, dont la députée écologiste qui a qualifié cette situation de « scandale absolu ». Elle a rappelé que les promesses d’un plan vélo à 2 milliards d’euros faites par la Première ministre Élisabeth Borne en 2023 semblent désormais illusoires, remettant en question la crédibilité du discours politique.

Ironiquement, alors que le ministre des Transports, François Durovray, vantait les efforts de l’État pour soutenir la pratique du vélo, le plan vélo était en réalité en train d’être abandonné. L’exécutif justifie cette décision en affirmant que le financement des pistes cyclables relève désormais des collectivités locales, qui se trouvent elles-mêmes en difficulté financière. Les départements, souvent en première ligne pour les investissements en infrastructures, sont en crise et ne disposent plus des ressources nécessaires pour compenser la perte des crédits d’État.
Cela « compromet la réalisation de projets à long terme et prive les collectivités de la visibilité nécessaire pour planifier et investir durablement dans les mobilités actives », écrit la FUB (Fédération française des usagers de la bicyclette). L’association qui déplorait déjà que « plus de 400 projets d’aménagements sécurisés sont aujourd’hui gelés en France à la suite de la décision du gouvernement de suspendre les crédits 2024 alloués au fonds mobilités actives ».

En parallèle, la sécurité routière subira également une réduction de 26 millions d’euros, un fait préoccupant alors que les associations de cyclistes appellent à une meilleure prise en compte des dangers auxquels ils font face sur les routes. Le sentiment d’insécurité à vélo est particulièrement marqué en France, où seulement 59 % des cyclistes se sentent en sécurité, contre 93 % aux Pays-Bas.

Les statistiques sont alarmantes : le nombre de cyclistes tués sur les routes a augmenté de près de 20 % entre 2019 et 2023, avec 221 décès enregistrés cette année-là. Ce constat renforce l’urgence d’une réévaluation des priorités budgétaires en matière de sécurité routière et d’aménagement urbain. Thierry Sother, député socialiste, souligne la nécessité de trouver un équilibre entre les différents usagers de la route, notamment à Strasbourg, où le nombre de cyclistes a explosé ces dernières années.

Malgré l’adoption du budget, des débats parlementaires se poursuivent, et des amendements visant à rétablir le plan vélo pourraient encore être proposés. Des chercheurs estiment que la conversion de 2,5 millions d’automobilistes au vélo pourrait non seulement améliorer la santé publique, mais également générer des bénéfices économiques considérables, soulignant l’ironie de la situation actuelle.

En conclusion, l’abandon du plan vélo qui résulte de calculs économiques court-termistes, représente une opportunité manquée pour renforcer la sécurité des cyclistes et promouvoir des modes de transport plus durables, alors que la France s’engage vers une transition écologique nécessaire pour atteindre ses objectifs climatiques.

Source : 20 minutes – Le Parisien 

Pour mémoire :

Ci-dessous et en pièces jointes, vous trouverez les cartes du schéma national des véloroutes, publiées par Vélo & Territoires en 2023.

• Schéma National des véloroutes (carte version 2023)
• Schémas Régionaux des véloroutes (cartes version 2023)

Cyclist Film Festival revient en force pour sa 4ème édition. Dès janvier 2024, retrouvez-nous dans plus de 80 villes en France, Suisse et Belgique avec 6 films et 2h30 d'adrénaline, de sport, de nature et de liberté. Préparez-vous à vibrer, à vous évader, et surtout à être transporté par des films grandioses.

La 11^ème Vélobalade de Kingersheim se déroulera sur la  thématique de la sécurité  « Cyclistes brillez ! » initié par la campagne de prévention de la FUB.
Le départ aura lieu  jeudi 31 octobre à 17h30 au Sheds 2A rue d'Illzach à Kingersheim
La  manifestation est organisée par le comité de pilotage vélo & marche .
Cette balade à vélo lumineuse et joyeuse est  accessible aux familles, départ à 18h00, déguisements souhaités.

De janvier 2020 à fin mars cette année, Stéphane Jordan a proposé son activité de vélo-taxi à Colmar. Avec l’ouverture de sa microentreprise Livrélo 06.87.27.89.92 , ce ne sont plus des clients qu’il va transporter sur son nouveau deux-roues, mais de la marchandise, pour des particuliers ou des professionnels.
De gré ou de force, de plus en plus de chauffeurs livreurs délaissent le confort douillet de leur camionnette diesel pour enfourcher des vélos-cargos électriques à deux ou trois roues. Cette petite révolution des transports urbains, qui répond aux appels à la sobriété énergétique, est en train de conquérir les acteurs de la livraison urbaine, des petits entrepreneurs aux grands groupes bien obligés de verdir leur parc de véhicules. Parmi ces derniers, La Poste, UPS et DHL, qui traitent à eux seuls plus de 90 % des colis en France métropolitaine.

Parcours vélo

Chantiers mulhousiens en balade

 Dimanche 13.10
 10:30 - 12:00
 Mulhouse

Ce parcours vélo invite à la découverte des transformations récentes à Mulhouse. En partant de la récente Cité du Vélo, nous déambulerons au gré de ces projets qui transforment Mulhouse pour terminer notre périple aux Greenloft.

Rendez-vous : Cité du Vélo

Participation gratuite

FR

Rencontre dans le cadre de Midi Visite 

DMD développement des mobilités douces et réaménagement paysager du Boulevard Roosevelt

Mardi 15.10 de  12:15 - 13:15 à Mulhouse

La Ville de Mulhouse lance un important projet de développement des mobilités douces qui va modifier en profondeur le paysage Mulhousien et rendre la ville + calme, + saine, + durable et encore + agréable. L’extension des zones piétonnes et l’élargissement des espaces dédiés aux piétons vont rendre la ville plus agréable, plus accueillante et plus accessible. Une promenade sera créée sur le boulevard Roosevelt, allant du centre historique (Porte Haute) aux terrasses du Musée en passant par le marché. Le paysagiste L. Naiken présentera cette conception apaisée des espaces publics de la Ville.

Rendez-vous : DMD, Bd Roosevelt angle rue de l’industrie

Participation gratuite sur  Inscription

Maison européenne de l’architecture
Rhin supérieur
Europäisches Architekturhaus
Oberrhein

Le CADRes Thur & Doller organise une vélorution samedi 5 octobre entre la Gare de Saint-Amarin et Jardins de Wesserling. Ce sera une vélorution festive et conviviale pour encourager à opter pour le vélo comme moyen de transport pour se rendre au travail ou à l'école à vélo.
La vallée dispose d'infrastructures cyclables de loisir destinées en premier lieux aux touristes et aux cyclotouristes Comme souvent en milieu rural ces pistes ne répondent pas aux demandes des usagers locaux qui souhaitent avant tous des itinéraires sécurisé et direct pour effectuer leur trajets du quotidien entre le domicile et l'école , le domicile et les commerces de proximité ou simplement  la gare la plus proche.

Rendez -vous est donné samedi 5 octobre à 10h00 à la Gare SNCF de Saint-Amarin pour se rendre à Wesserling.

Informations complémentaires: au 0675703752 , cadresthurdoller.fr ou Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

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Projection cinéma "Les Roues de l'Avenir" - Le vélo comme moteur de transition.

Soirée ciné-débat le mardi 1er octobre à la Salle Polyvalente de Zillisheim organisée par le groupe de participation citoyenne Zillis'Transition animée par Jérôme Zindy Vélo-Reporter.

Comment mettre le vélo au centre de nos villes et villages et quel impact cela aurait sur nos vies ?

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