Des organisateurs souriant , une équipe rôdée, un lieu adapté et un large choix de vélos c'est la formule gagnante qui fait le succès de la bourse aux vélos de Saint-Louis.

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Osez le Vélo - Riedisheim Plaine sportive du Waldeck : date, horaires, tarifs

Osez le vélo*
samedi 5 avril 2025

Gymnase du Waldeck  rue des Bois à Riedisheim  68400 

*Manifestation organisée par la Ville de Riedisheim et le Conseil Mobilités

Bourse aux vélos - Osez faire du vélo - Osez faire vous-même - Osez faire du Pumptrack 

Bourse aux vélos

Dépôt des vélos  samedi 5 avril de 9h à 12h, au Gymnase du Waldeck  rue des Bois à Riedisheim (pièce d’identité obligatoire ).

Vente des vélos d'occasions  samedi 5 avril de 13h à 17h 

Moyen de paiement pour l'achat uniquement en espèces.

Les vélos invendu devront être récupérer obligatoirement  samedi 5 avril avant 18h.
 

Osez faire du vélo !

•  Decathlon et Médiacycles  test de vélos électriques.

•  Alsace  Vélo École  de Riedisheim  entreprise locale basée à Riedisheim depuis 2021, proposera plusieurs ateliers d’initiation et d’apprentissage, encadré par Jean-Luc Lehmann, Animateur Mobilité Vélo professionnel diplômé d’état :
• Découverte du jeux « Le Code vu du ciel », un outil pédagogique permettant d’aborder de manière ludique et concrète, les questions de mobilités, partage de la route et sécurité routière adaptés à tous public et tous âges.
• Cours d’apprentissage du vélo dès 3 ans et jusqu’à 79 ans (draisiennes, vélos et casques mis à disposition).
• Cours de vélo Seniors pour reprendre confiance et se déplacer en sécurité (vélos, VAE et casque mis à disposition).

• Association CADRes Mulhouse  initiation triporteurs pour tous les âges.
 

Osez faire vous-même !

• Association les Poto’Cyclettes apprendre à entretenir son vélo .

Osez faire du Pumptrack !
• Quelque soit vôtre âge venez tester le Pumptrack  de La Ville de Riedisheim une infrastructure réalisée pour encourager la participation citoyenne. Le Pumptrack reflète l’identité de Riedisheim , dynamique et résolument tournée vers l’avenir.

Du 28 février au 2 juin, donnez votre avis sur votre commune !

La plus grande enquête citoyenne sur le vélo du monde

Que vous soyez cycliste régulier, occasionnel ou même non-cycliste, votre ressenti compte ! Le Baromètre vélo vous permet d’évaluer les conditions de circulation à vélo dans votre commune :

• Sécurité sur les routes et pistes cyclables
• Qualité des aménagements et signalisation
• Disponibilité des stationnements et services vélo

En 2021, le Baromètre vélo, c'est plus de 275 000 réponses et 1620 communes classées.

votre vélo, votre commune, votre voix

En quelques minutes, vous pouvez donner votre avis sur le confort et la sécurité du vélo dans votre ville. Chaque réponse contribue à faire évoluer les politiques locales et à améliorer les infrastructures.

le meilleur outil de mesure pour les collectivités

Les résultats du Baromètre vélo sont un retour concret du terrain pour mieux comprendre les besoins et priorités des usager·es: un outil précieux d'aide à la décision et à l'action pour les collectivités.

Répondre au Baromètre vélo, c'est agir pour un territoire plus cyclable et plus sécurisé !

Je participe à l'enquête

La deuxième réunion d'information du public portant sur la formation mobilité "Vélo-Égaux" aura lieu

au Centre Social et Culturel le BOAT 

jeudi 20 février à partir de 9h30 64 

 rue de Sausheim

68100 Mulhouse.

La présentation à pour objectif d'expliquer de manière simple les enjeux du projet au personnes habitants dans le quartier Drouot à Mulhouse.

#leboat #véloégaux #mulhouse #apprendrelevélo

Après plus de 35 ans  à promouvoir différentes pratiques émergentes et plus récemment la mobilité vélo, je viens enfin de comprendre grâce à Le Concentré Vélo la complexité du réseau vélo en France !

Linkedin le concentré de vélo
 

90 % des élèves de l'école de Muttersholtz utilisent le vélo pour se rendre à l'école à vélo 

La commune de Muttersholtz  compte un peu plus de 2.200 habitants. Elle bénéficie d’une attractivité résidentielle forte du fait de sa très bonne accessibilité en Alsace Centrale (train, route, bus…), du prix modéré des terrains au regard de l’aire urbaine de Strasbourg mais aussi grâce à l’éventail de services existants au centre du village, commerces et santé. Son image environnementale forte, confortée par le titre de capitale française de la biodiversité et par le label « Territoire à énergie positive pour la croissance verte » (TEPCV), accentue encore cette attractivité.

Le revers de cette situation est l’importance du trafic pendulaire, l’augmentation de l’étalement urbain et de l’individualisme. L’agglomération est traversé par 3 routes départementales générant un flux de 8.000 véhicules par jours. Cette situation engendre une nuisance sonore considérables pour les nombreux riverains de la routes et un sentiment d’insécurité pour les déplacements doux des plus fragiles notamment (enfants et personnes âgées). La municipalité a tenté de traiter cette situation en réalisant d’importants aménagements d’apaisement de la vitesse accompagnement la création d’une zone 30 dans 80 % du village ainsi que des liaisons douces en site propres. Ces aménagements ont effectivement eu un impact sur la vitesse mais pas sur le nombre de véhicules.

Par ailleurs, la caractéristique de Muttersholtz est de ne disposer d’aucun vrai « centre-village ». L’ensemble des commerces, services et équipements publics sont assez dispersés et beaucoup de rues annexes se terminent en impasses. Il n’y a donc aucun espace central identifié par tous permettant la rencontre et la convivialité de manière quotidienne (à l’exception des salles communales et places publiques accueillant de manière ponctuelle des évènements).

La volonté de la commune est donc de répondre à l’ensemble de ces enjeux en investissant un des cœurs d’ilots les plus vastes de l’agglomération (une ancienne ferme abandonnée) pour en faire son nouveau cœur de village.

La démarche a commencé pour la commune en faisant  un choix urbain fondateur. Le besoin se faisait sentir de construire un nouveau gymnase pour accompagner la dynamique de la société de gymnastique qui occupait jusqu’alors l’ancienne Synagogue/Salle des Fêtes. Plutôt que de répondre de manière classique  la commune a pris la décision de conforter le lieu de convivialité principal du village situé en son cœur historique et triconfessionel. Le nouveau Gymnase a été adossé à l’ancienne Synagogue, rénovée BBC, en pariant que cette concentration d’équipements publics permettrait la création d’une nouvelle centralité urbaine.

Ce choix s’est accompagné d’une réflexion profonde sur la mobilité et coïncide  avec des acquisitions foncières qui ont démarré à cette date et a permit une perméabilité du cœur de village aux liaisons douces, piétonnes et cyclables. Toutes les impasses ont été prolongées par des cheminements doux, permettant de relier les principales zones de commerces, d’enseignement et d’équipements.

La première réunion d'information du public  concernant le cycle de  formation mobilité "Vélo-Égaux" à eu lieu au Centre Social et Culturel Papin rue du Gaz à Mulhouse.
Seize personnes ont participé à cet présentation qui a permis d'expliquer de manière simple les enjeux du projet.

Pour faciliter les échanges et briser la glace j'ai utilisé le jeux le Code Vue du Ciel et cela a largement contribué à la réussite de cette première à Mulhouse.

La saison des stages collectifs va bientôt reprendre. VTT Sensation organise  différentes formules de cours techniques.

Un  " socle de base" réparti sur 5 séances et avec différents thèmes orienté vers un niveau débutant - intermédiaire. Le but est d'apprendre ou de revoir les bases du VTT pour partir sur des fondations saines.

Des "modules intermédiaires" où les prérequis seront exigés pour avoir une plus grande homogénéité de groupe et passer à un niveau supérieur dans la pratique du VTT et gagner en plaisir.

Vous pouvez choisir le ou les cours qui vous intéressent ou tout simplement suivre toutes les séances (recommandé) pour avoir une bonne maîtrise de votre machine.

Voici les différents tarifs :

Coût 1 séance → 30€

Forfait 3 séances → 85€

Forfait 5 séances → 135€, Réduction de 15€ sur une séance DH ou enduro

Forfait 6 séances → 160€, Réduction de 15€ sur une séances DH ou enduro

Forfait 8 séances → 210€, Réduction de 15€ sur deux séances DH ou enduro

Information complémentaire sur le site https://vttsensation.com/agenda/

Première réunion de présentation du programme Vélo-Égaux à 14h00 au CSC Papin 4 rue du Gaz  68200 Mulhouse. 

Vélo-Égaux permet au public fragile d'accéder à la mobilité vélo grâce à un programme de formation complet.
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