Grâce à l’hydrogène, l’autonomie du vélo est de 100 km, soit 3 fois plus qu’un vélo électrique classique. Ce vélo sera en démonstration sur le site du siège de Trifyl à partir de la mi-septembre, pour sensibiliser tous les publics à l’avenir d’une telle technologie : "les utilisations de l’hydrogène s’appliquent aux véhicules ou encore à de l’éclairage, par exemple. Elles sont à l’étude aujourd’hui."
Le projet est dans les cartons depuis mai 2011 et l’adoption du schéma directeur vélo de la communauté urbaine de Strasbourg. Le REVE (réseau vélo express) commence à devenir réalité cette année, avec le démarrage des travaux cet été. L’idée : créer un maillage d’autoroutes cyclistes d’ici 2020. Le REVE s’appellera Vélostras.
Un pneu taillé pour l’Enduro, mais qui n’a pas encore de nom…
Proposer le nom du nouveau pneu Scwalbe taillé pour l'Enduro qui vous fera entrer dans la légende du VTT, et gagnez un Cube AMS 150 Super HPC SLT ou de nombreux lots Schwalbe.
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