Pendant des années, l'Eurobike a tenté de concilier le rôle de salon industriel de référence, de plateforme de commandes pour le commerce et d'événement grand public. Mais au final, elle n'a été qu'un peu de tout – et rien de totalement accompli. Trop de compromis, trop peu de clarté, aucune véritable identité. Après des années de problèmes structurels et d'éloignement croissant des grandes marques, les deux principales associations professionnelles, ZIV – L'industrie du vélo et Zukunft Fahrrad, mettent fin à leur collaboration avec le salon. Et maintenant ? Questions : Que succèdera-t-il à ce rendez-vous incontournable de la scène cycliste internationale ? Où la branche se présentera-t-elle désormais de manière unifiée – envers la politique, les médias et le public ? Qui prendra le rôle de salon de référence – et qui assumera la responsabilité de représenter la branche à l'extérieur ?