Le guide Le vélo tête de liste a été écrit par le Club des villes cyclables. Il fait une dizaine de pages et pose la question : Que peut faire un élu local ? Il détaille d’abord des réponses simples d’un paragraphe chacune : 

• Créer des fonctions de chargé de mission vélo
• Planifier les continuités et le maillage des itinéraires
• Reconsidérer les arbitrages entre la place de l’auto et celle du vélo
• Décliner et adapter les expériences et innovations
• Développer des services
• Associer davantage les usagers
• Faciliter l’embarquement des vélos dans les transports. 

Ensuite viennent des ambitions plus complexes, impliquer l’administration locale, sécuriser le stationnement, établir les connexions géographiques pertinentes, s’occuper de l’apprentissage et de la communication. Et à la fin, un résumé des arguments habituels sur la santé, le climat, les coûts, le commerce, le tourisme etc. 

Pour se le procurer en téléchargement : Club des Villes et Territoires Cyclables 

Cette expérience avait été rôdée depuis plus de deux ans pour deux écoles de Rouen. Elle a été très médiatisée -jusqu'en Corée du Sud - mais la ville de Rouen et la métropole n'ont pas adhéré au projet. Les trois jeunes promoteurs de ce nouveau moyen de transport, qui conduisent chacun un véhicule, ne se sont pas découragés et sont allés le proposer ailleurs.

Au sud de la métropole normande, la Communauté d'agglomération Seine-Eure (CASE, 37 communes dont Louviers), a saisi la balle au bond. Labellisée "territoire à énergie positive pour la croissance verte" par le ministère de l'Environnement, la CASE a utilisé une partie de sa subvention d'Etat pour financer
l'expérience, une première en France.

Bientôt à Lille ?

Un contrat a été signé pour deux ans, à titre expérimental, entre la collectivité et l'entreprise "S'cool bus" pour un coût de 170.000 euros. "Leur produit est bon et les parents comme les enfants sont très enthousiastes", a commenté pour l'AFP Marc Monnier, directeur des politiques durables de la communauté
d'agglomération. "Une dynamique se met en marche", se réjouit le directeur de l'école (170 élèves) André Neveu, grand adepte de la bicyclette.

Jusqu'ici bénévoles au sein d'une association, les trois jeunes écologistes ont pu, grâce à la CASE, créer leur propre entreprise et vont se verser un SMIC tous les mois. "On va pouvoir mettre du gruyère dans nos pâtes" plaisante Vincent Guezou, gérant de "S'cool bus". Fabriqué aux Pays-Bas, le bus à pédales intéresse aussi, selon lui, les villes de Grenoble et de Lille. 

• Découvrir le fonctionnement du programme Alvéole (critères obligatoires, structures éligibles, procédure pour déposer votre projet, volet accompagnement),
• Présenter les recommandations en termes d'aménagement.

• Les chargé.e.s de mission chez les bailleurs sociaux : responsables politiques patrimoniales et maitrise d’ouvrage, responsables finances et CEE, responsables énergie, innovation, développement durable, responsables cohésion sociale, politique de la ville ou proximité ;
• Les chargé.e.s de mission des collectivités en charge des politiques de mobilité, de l’aménagement du territoire, de la politique de la ville ;
• Les charges de mission en charge des politiques de mobilité ou de l'aménagement des gares ;
• Aux associations membres de la FUB ou partenaires (bureau d’études mobilité, associations et réseaux d’acteurs engagés dans la mobilité, presse etc) qui souhaitent s’approprier le programme et le diffuser sur leur territoire ;
• Les fournisseurs de solutions vélos.

Inscriptions : complétez le formulaire en ligne avant le 5 mars.

Webconférence gratuite. Les modalités seront envoyées par mail.

Vous en avez rêvé et Max l'a créé  Dans la vitrine du Concept Store Alsace Bike Tour  il n'y a que de belles sucreries et les Riders du coin ont les yeux qui pétillent, c'est bon signe. Max  dit Bouclettes est un passionné de VTT c'est ce fil rouge qui l'a amené à ouvrir ce lieu quelque peu atypique. Il lui fallait une vitrine pour développer son activité de moniteur VTT et de location VTTAE autant en faire un endroit sympa ...c'est plutôt réussit.

adresse: 

12 Route d'Issenheim
68500 Guebwiller

horaires: 

mardi 14h00 - 18h30
mercredi 14h00 - 18h30
jeudi 14h00 - 18h30
vendredi 14h00 - 18h30
samedi 14h00 - 18h30

Hors horaires d'ouverture, sur RDV au 06 83 07 09 78

Après Riedisheim c'est au tour de Rixheim et du Centre ACPE Entremont  d'organiser sa première Bourse et Fête du Vélo.

Date : Samedi  28 mars 2020

Lieu :

Cour de l'école élémentaire du Parc Entremont 
7 rue des Peupliers
68170 Rixheim
 

Horaires

Dépôt des vélos et accessoires   : 10.00

Vente : 11.00 -16.00

Tarifs de dépôt  : vélo 2€ - accessoire 1€ (carte identité obligatoire)

Infos : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Tél: 03 89 65 57 75

C’est aux parents qu’incombe traditionnellement la tâche d’initier leurs enfants à l’apprentissage du vélo mais la plupart des parents se disent démunis et pas du tout rassurer de voir leur enfant quitter le trottoir réservé aux piétons pour rouler en circulation comme les grands !
C'est là qu'interviennent les professionnels et les  éducateurs vélo. Ils proposent aux enfants de 6 ans à 11 ans de participer durant les vacances scolaires du mois de février 2020 à une formation adaptée sur la base du programme " Savoir Rouler à vélo".

                               19février 9.00 -11.30 - 13.30-16.00
                               20 février 9.00 -11.30 - 13.30-16.00 
                               25 février 9.00 - 11.30 
                               26 février 9.00 - 11.30 
                               28 février 13.30 - 16.30  

Maîtrise du vélo dans une aire sécurisée, exercices et jeux sur le vélo :

-   trouver l’équilibre dynamique sur le vélo

-   maintenir une trajectoire rectiligne ou courbe 

-   freiner correctement

-   adapter sa vitesse

Connaissance des équipements et vérification de l’état du vélo

 -  connaitre les équipements de sécurité courant 

 -  apprendre à vérifier le bon fonctionnement des freins, la pression des pneus, hauteur de la selle

Sécurité routière et code de la route 

 -  apprendre à connaitre  les principaux panneaux de signalisation

 -  apprendre  des règles de circulation et les  règles de priorité

Apprendre la  conduite dans la circulation :

-  rouler dans un rond-point

-  céder le passage

-  effectuer un tourne-à-gauche

-  traverser un carrefour avec priorité à droite

-  prendre sa place correctement sur la chaussée…

Créé l'événement dans votre ville près de vos commerce ou lieux associatif  

Alsace- Velo - Ecole  installe son village vélo dans votre  Ville, une place , un parking , une rue peuvent convenir (arrêté de circulation temporaire).
Infos / tarifs : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Le Comité FFC du Grand'Est invite les jeunes licenciés pupilles à minimes à participer le 15 Février 2020 dès 10.00  à participer à une journée de formation à Strasbourg chez Stride - Indoor Bikepark .
Inscription via le formulaire en ligne (attention jauge limitée à 300 pratiquants)

Information et contact Sébastien BOTEREL Email : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.   Tél: 07 86 11 29 29

L'Ecossais me fait toujours sourire notament avec cette vidéo complètement décalée qui surf sur la grande mode du Fitness en Salle ...Toujours aussi balèze le champion de l'équilibre.

Dans le style délirant la promenade VTT attelé à une remorque enfant c'est pas mal aussi

https://www.facebook.com/cadresmulhouse/videos/1490213084474381/

Jeudi 16 janvier alors que Madame le Maire Michèle Lutz souhaitait ses vœux au Palais des Sports, à l'extérieur  25 cyclistes participaient à une action de sensibilisation "Libérer les bandes cyclables"  entre 18h15 et 19h15  rue de l'Illberg pour dissuader les automobilistes à stationner sur ces aménagements cyclables.

Sollicitée par les cycliste adhérant  du CADRes, la Police Municipale a répondu qu’elle avait pour consigne de ne pas verbaliser ces infractions.