C’est  en toute simplicité que Jérôme Clementz, Champion du Monde d’Enduro 2013 a proposé ses services à la CRVTT Alsace pour encadrer une journée entièrement dédiée à sa discipline de prédilection.

Quoi de  plus excitant pour les  58 vététistes Benjamins, Minimes et Cadets garçons et filles qu’un Champion du Monde comme coach pour leur stage des  4 et 5 mai au Rimlishof près de Buhl ?

Après avoir animé divers ateliers le matin (bunny up, freinage d’urgence, comment négocier une épingle…) avec l’aide des sympathiques animateurs du VCA Guebwiller, Alain NOEL en tête et partagé le repas de midi avec les stagiaires, Jérôme leur a réservé une belle surprise l’après-midi  une mini-compétition sur 3 épreuves spéciales tracé par Jérôme avec chronométrage à puces du Cannondale Enduro Tour  attendait les stagiaires.
L’occasion pour chacun de mesurer la difficulté de s’élancer sur un sentier piégeux sans reconnaissance préalable avec l’obligation d’aller le plus vite possible sans prise de risques excessifs.
Les jeunes ont également bien pris en compte qu'en Enduro il n'y a pas toujours de télésiège .... ce jour là il ont gravit 1000m de positifs à la pédale !

Une séance d’autographes avec le Champion est venue clôturer la journées de stage qui restera sans doute dans les mémoires des jeunes bikers.

Photo: L'Alsace

Un dramatique accident de la route s’est produit sur l'avenue Louis Pasteur à Thann mercredi 27 mai. Un enfant âgé de 8 ans qui circulait à vélo au bord de la chaussée a été heurté par un automobiliste conduisant un véhicule utilitaire qui circulait sur la D36 en direction de Vieux-Thann.
Police municipale, gendarmes, pompiers, médecin, infirmier pompier et l'hélicoptère du Samu 68 ont été mobilisés. L'enfant grièvement blessé, a été transporté par l'hélicoptère à l’hôpital de Hautepierre à Strasbourg son pronostic vital est engagé.

L'Alsace serait la lanterne rouge du sport cyclistes de France en métropole selon un classement du numéro de mai de Vélo Magazine, la région termine 22e sur 26 partants et dernière des régions métropolitaines. L'Alsace devance seulement la Corse, la Martinique, la Guyane et Mayotte.

Si le vélo est un moyen de transport bien développé en Alsace avec en référence à Strasbourg, le cyclisme sportif n'avance pas en Alsace. Vélo Magazine constate qu'il n'y a plus aucun pro dans la région depuis la retraite de Christophe Kern (VC Nord Alsace) fin 2014 –Thomas Voeckler n'est pas licencié en Alsace–, la cyclo La Vosgienne a été annulée en janvier après 19 éditions, trois clubs ont disparu en 2014... Le président de l'AC Thann, Alain Géhin, reconnaît: «On est au creux de la vague.»

Le cyclisme sur route pédale dans la choucroute, le VTT et le BMX se portent bien. Les vététistes brillent: Maxime Marotte, vainqueur du Roc d'Azur, Perrine Clauzel est première de la Coupe de France, etc. Alors que le BMX est en plein essor avec «quatre circuits récemment créés», souligne Vélo Magazine. Ces deux disciplines ont permis au Comité du cyclisme d'Alsace d'augmenter très légèrement son nombre de licenciés: 2.278 en 2014 contre 2.242 en 2013.

Vélo Magazine risque de faire tousser dans les maisons à colombages ...

Lucky  Alsace -Vélo : Quelques omissions concernant le palmarès des coureurs Alsaciens. En VTT  Enduro Jerome Clementz était Champion du Monde des Enduros World Series en 2013 et a gagné la 1ere manche des EWS 2015 , Nicolas Lau est régulièrement placé dans le Top 10 Mondial de la discipline et a remporté une manche des EWS en 2014 ....ces deux garçons vivent de leur sport ! Les Alsaciens comptent également de nombreux Champions de France en cyclisme artistique et ne sont pas manchot en cycle ball.

Les  vélos cargo électriques sont des  véhicules qui vont potentiellement révolutionner le transport de marchandises en ville, en libérant les routes des camions bruyants et encombrants.

De nombreuses entreprises proposent déjà de tels services, même avec de simples vélos (non-électriques). L’assistance du moteur permet évidemment d’augmenter considérablement la capacité de charge, rendant ces moyens encore plus compétitifs. Les vélos cargo électriques, comme tous les vélos, peuvent bénéficier de la présence d’un écosystème urbain qui répond aux nécessités des cyclistes. Des villes comme Amsterdam sont ainsi à la pointe, permettant la création de nouvelles entreprises et donc d’emplois.

La municipalité d’Amsterdam, dans le but de rendre les rues de la ville encore plus habitables, voit un grand potentiel dans l’amélioration du système de la distribution alimentaire. Chaque année, les véhicules utilisés pour la distribution de nourriture à Amsterdam parcourent un total de 24 millions de kilomètres. Il y a quelques mois, un document sur ces questions a été présenté, dont le but est de promouvoir l’utilisation de moyens plus respectueux de l’environnement.

Il est vrai que l’on voit de plus en plus de camions électriques, qui résolvent le problème de la pollution de l’air dans les villes. Toutefois, il s’agit de véhicules grands et lourds, souvent inaptes à circuler dans les rues étroites d’une ville aux origines très anciennes, conçue à l’époque où les voitures et les camions n’étaient pas même concevables.

Dans ce domaine veut s’insérer Foodlogica, une nouvelle société qui utilise des tricycles électriques pour la distribution de la nourriture localement. Deux tricycles sont rangés dans un conteneur placé dans un point stratégique de la ville, à proximité des fournisseurs de produits alimentaires. Les conteneurs sont équipés de panneaux électriques pour recharger les batteries de vélos électriques avec lesquels les marchandises sont distribuées. Foodlogica ne possède actuellement qu’un seul conteneur, mais le projet est d’arriver à 4 en un an.

Foodlogica veut aussi être une plate-forme pour unir les distributeurs et les consommateurs d’aliments cultivés de manière durable. Ce sont souvent les premiers utilisateurs des services offerts par la compagnie fondée par Francesca Miazzo. Elle est aussi l’un des co-fondateurs de CITIES Foundation, une organisation dédiée à l’analyse et la recherche sur l’environnement urbain.

Les tricycles électriques peuvent être utilisés pour déplacer des charges d’environ 225 kg (le poids total, cycliste compris, est de 300 kg), avec des dimensions maximales de 120 x 80 x 140 cm. Foodlogica est à la recherche de personnes qui veulent travailler sur le projet, prêts à pédaler entre 3 et 10 heures par semaine. Les tricycles électriques Foodlogica peuvent également être sponsorisés par des entreprises qui souhaitent communiquer sur les questions environnementales.

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Histoire d'un mode de déplacement collectif  le VELO qui s'impose aujourd'hui comme la solution évidente à des problèmes de société : santé, pollution, transport, économie d'énergie ...on revient de loin!

La Fête du Vélo se déroulera le 6 juin à Mulhouse. Le thème retenu cette année

"A l’école et au collège à vélo"

La manifestation cyclo-citoyens organisée par le Cadres Mulhouse & Agglomération se déroulera de 14h30 à 18h00  place de la Réunion à Mulhouse une petite ballade est également programmée au alentour de 15h00.

                       Photo : Arnaud Galmiche 

Photo souvenir des Champions d'Alsace VTT X-Country Olympique (XCO) FFC 2015 - Plaine Sportive du Waldeck -  ASPTT Mulhouse - RIEDISHEIM 68400

De gauche à droite Philippe Lambert, Fréderic Frech, Sven Scott, Simon Gourc, Helene Clauzel, Harold Flandre, Perrine Clauzel, Jean Claude Blaise , Lucas Kien, Chloé Haverlant, Alain Bernhard et Thierry Nunninger

Volvo (Volvo Car UK Limited) lance Life Paint, un produit unique et particulièrement innovant en matière de sécurité. Il s’agit d’une peinture à pulvériser sur votre vélo, qui ne réagit qu’à la lumière des phares des autres véhicules. En clair, la peinture est invisible à l’oeil le jour mais devient réfléchissante la nuit. Simple et ingénieux ! Vidéo

Volvo : « The best way to survive a crash is not to crash – le meilleur moyen de survivre à une collision, c’est de l’éviter ».

Le produit vient à peine d'être mis sur le marché en Angleterre, il faudra patienter encore un peu pour l'obtenir en France.

Infos : www.volvolifepaint.com

Le rendez-vous incontournable Parisien attend les amateurs de vélo vintage le 7 juin. La 7e édition de R B&B, Ride Béret Baguette, pour une ballade a travers les rues de Paris, une belle occasion pour s'encanailler le jour de la Fête du Vélo.