Saône, près de Besançon (Doubs) s'apprête à accueillir les Championnats du Monde de vélo horizontal. 150 participants sont attendus et sans doute des milliers de visiteurs pour cet événement qui se déroule pour la deuxième fois en France.

On les nomme vélo couché quand on n'y connaît rien, paraît-il. Ce sont des véhicules à propulsion humaine, et parmi eux il y a les vélos horizontaux, et les autres : votre vélo, par exemple. Au départ leur association s'appelait Association française des Bentrideurs, ce qui nous permet de comprendre le mot en anglais. Ces championnats du Monde 2014 accueillent également «The European HPV Student Challenge », concours d'équipes d'étudiants des pays européens qui conçoivent, développent et finalisent un projet de vélo à propulsion humaine, en intégrant dans la fabrication l'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement. Les courses auront lieu sur la piste de l'aérodrome de la Vèze et sur le circuit routier de Merey-sous-Morond. Du 11 au 17 août, prolongations sur place avec des balades à vélo ou en vélo + train dans la région ...

Lien vers le site organisateur : http://www.afvelocouche.fr/championnats-du-monde-en-france/

             Team Joker                                                                                     Photo: Aurélie Tscheiller

Le Tour Alsace a débuté par un Contre la Montre par équipe mardi 29 juillet à Sausheim. Ce prologue de 4.5km a été remporté par la formation Norvégienne "Team Joker". Le public était venu nombreux pour soutenir les coureurs qui ont du braver des températures très basse pour la saison. Pour ma part j'ai suivit cette course en direct sur le net  http://www.justin.tv/touralsace le Groupe Larger Communication joue dans la cour des grands!

Classement Contre la Montre par équipe Sausheim (4,5 km)

1	Team Joker		5:40.38
2	Itera Katusha		5:44.91
3	Tirol Cycling Team		5:46.01
4	BKCP Powerplus		5:46.16
5	Lotto Belisol U23		5:48.10
6	Aix-en-Provence		5:48.47
7	États-Unis		5:49.81
8	Euskadi		5:50.21
9	Armée de Terre		5:50.40
10	Suisse		5:50.63
11	De Rijke		5:50.81
12	Rabobank Development		5:51.52
13	Allemagne		5:51.55
14	CR4C Roanne		5:53.40
15	Astana		5:53.69
16	La Pomme Marseille		5:54.07
17	Etixx-Ihned		5:54.33
18	CC Etupes		5:54.51
19	Brest Iroise C2000		5:58.08
20	Stölting		6:00.49
21	Leopard Development		6:04.16
22	Vendée U Pays de la Loire		6:05.80
23	Team U - Nantes		6:06.05
24	Team Meder Haguenau		6:06.16
25	Giant-Shimano		6:13.10
26	Australie U23		6:54.10

Le 7 septembre prochain aura lieu la 19ème édition de la cyclosportive LA VOSGIENNE organisée par l'AC Thann (Départ et arrivée place du Bungert à Thann).

Le besoin important en signaleurs pour la sécurité des participants oblige l'association à faire appel aux bénévoles.

Une participation de 30€ par signaleur présent sera versée à votre club. Selon la plage horaire un casse-croûte et/ou un repas vous sera offert .

Merci de prendre contact par mail : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. avec le Comité d’Organisation www.vosgienne.org

 

 

Nicola Lau (Cube Action Team): "Le Colorado était sans aucuns doute la course de la saison la plus compliquée pour moi. Pas de chute pas d'ennuis mécanique mais un serrage moteur qui fait vraiment mal.!! Termine 13ème et limite une fois de plus la casse pour le classement général EWS (6e)."

 

 

DirtTV Enduro World Series Rd 5 Colorado | Race Day 3 a Mountain Biking video by dirt

DirtTV Enduro World Series Round Five Colorado | Race Day 2 a Mountain Biking video by dirt

Le vélo pour tous, un vélo pour chacun 

Le vélo est à la fois objet de loisir,sport et mode de déplacement.il s’adresse à tous les publics,à tous les âges de la vie, hommes, femmes,enfants, jeunes, aînés, personnes handicapées... La diversité est un atout pour le vélo, comme elle est indispensable à tout écosystème et à toute société.

Plusieurs élus se sont réunis  sur le parvis Adrien Zeller, devant la gare TGV de Mulhouse, pour l’inauguration de l’abri à vélos (200 places sur deux niveaux). Une avancée de plus vers un « cœur d’agglomération » attractif. pour rendre "Mulhouse Grand Centre" attractif la ville de Mulhouse. La M2A et le mMaire de Mulhouse comptent beaucoup sur le déplacement doux dans le centre rénové qui va de paire avec le dévellopement des infrastructures adapté à l'utilisation du vélo dans le grand centre. Le nouvel abri situé sur le parvis Adrien Zeller devant la gare fait partie intégrante du projet. Pour la M2A et Jean-Marie Bockel son Président "l'ambition est de développer la pratique vélo loisir et du vélo en ville pour les déplacements utilitaires". L'objectif de la Région diffère quelque peu mais se rejoint sur le fond "l'objectif est de faire de la gare de Mulhouse une plate forme multimodal une politique qui va vers une incorporation des transports doux. Nous avons une formule qui vient renforcer le rôle plurimodal autour du vélo. Une politique qui se traduite par exemple par des offres tarifaires qui englobent les prix des trains, du tram et de l'emplacement vélo" Pour répondre aux utilisateurs de plus en plus nombreux 9% des utilisateurs combinent le déplacement train+vélo 160 gares de régions proposent des parking ou emplacements réservé et les places commencent à manquer. Le nouvel abri devrait rapidement voir de nouveaux voyageurs transiter par cette plateforme réservée aux parkage des vélos.

Dossier Presse Abri-Vélos Gare Mulhouse

Si un vélo est capable de se replier, pourquoi pas la roue ? C’est ce que s’est dit le designer britannique Duncan Fitzsimmons en concevant la roue Crossbreed. Il trouvait en effet les petites roues des vélos urbains trop limitées en ville… et les vélos classiques trop contraignants à transporter. L’idée était donc d’obtenir une bicyclette de ville polyvalente, pouvant être rangée dans un bagage de la taille d’un sac de golf. Il contacta alors diverses entreprises du cycle, et réalisa son système de son côté. Le prototype est fonctionnel comme vous pourrez le voir dans cette vidéo. Concevoir une telle roue pose toutefois quelques problèmes : outre la solidité, celui du poids, plus important du fait de la cinématique. Elle est donc constituée de carbone… ce qui augmente de fait son coût de production et d’achat. Par ailleurs, les fabricants contactés lui répondirent qu’il fallait inventer le vélo autour de cet équipement… Qu’à cela ne tienne, Duncan a finalement rebondi : cette roue est désormais dédiée aux fauteuils roulants…

Les véhicules ultracompacts de Toyota, les i-ROAD et COMS seront disposés dans le centre-ville, de même que 30 points de recharge développés et gérés par la société Sodetrel (EDF) et seront donc à la disposition des Grenoblois et touristes pendant 3 ans. Ce projet baptisé Citélib by "Ha:mo" est rendu possible grâce au partenariat entre les autorités de la ville de Grenoble, EDF, Toyota et Citélib (loueur de voitures local). Ce projet vise surtout à promouvoir l'interconnectivité entre les transports en commun et un nouveau genre de mobilité individuelle, ici sous la forme de petits véhicules électriques développés par Toyota. Selon des études, nombre de citoyens sont prêts à utiliser le train ou le tram pour la majeure partie de leur trajet maison-boulot mais le problème concerne justement le second trajet, entre la gare/arrêt de bus et leur boulot. Ce que peuvent résoudre ces voiturettes électriques. Toyota fournit donc deux types de véhicules (70 au total) : la COMS (une place, 4 roues, petit coffre) et la i-ROAD (deux places, 3 roues).Cette dernière combine le confort et la stabilité d'une voiture à l'agilité d'une moto. L'encombrement très réduit de la i-Road permet d'en garer 4 sur une place de voiture normale.