On souhaitait faire une surprise à Adrien de Bordeaux qui était en vacances en Alsace. La météo annoncait du beau pour lundi alors on s'est lancé dans la recherche de 3 VTTAE polyvalents à un prix correct.
Alsace Bike Tour propose des Stevens E-Maverick +. Ce modèle est bien placé en termes de puissance et de confort. Equipés d'un moteur Bosch Performance CX, d'une suspension SR Suntour fourche Aion35, d'un amortisseur arrière DUAir avec débattement avant + arrière de 140 mm, d'une transmission Shimano Deore XT/SLX et de freins à disque Shimano BR-MT400 (180/180 mm) et d'énormes pneus Schwalbe Magic Mary/Hans Dampf de 27,5+. 

Nous avons décidé de nous faire livrer nos vélos à Thann et c'est là que nous prenons nos bikes en compte. 
Visuellement les vélos impressionnent, ils semblent plus taillés pour l'enduro que pour une simple ballade dans les Vosges. Petit topo sur la sécurité, explication des commandes au guidon et hop c'est parti pour une ballade de 4h proposé par notre guide du jour.
On attaque par une montée dans une ruelle à 14 % idéale pour la prise en main et tester les différents niveaux d'assistance. On gravit la côte à 12 km/h ! Plus loin le chemin se transforme en piste puis en single et continue de monter, tout le monde est bluffé par la facilité déconcertante avec laquelle nous gravissons le dénivelé et passons les obstacles marches et racines.

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En a peine quelques mn nous nous retrouvons auprès de la Croix de la Lorraine au Staufen.

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Un chemin large nous emmène vers l'abri du plan Diebolt Scherrer. Sur les faux plats, il est possible de se passer complètement de l'assistance malgré les 23.5 kg de ces bêtes. On pousse jusqu'au nouvel abri du Weierlé et de là on rejoint  le sentier de liaison tracé VTT sur une mono trace qui va nous permettre de jauger la capacité de franchissement en mode Turbo dans de la caillasse à plus de 17%. Adrien réussit le passage Caro échoue et moi je passe limite. Arrivé en haut c'est l'enthousiasme voire l'euphorie, incroyable jamais on n'aurait pensé pouvoir grimper de telles pentes sur des sols fuyants et techniques. On bascule sur Rammersmatt pour se restaurer aux Trois Sapins. Les accus affichent encore une grande réserve en énergie tant mieux. L'après midi c'est ballade sur des tracés ludiques, on monte on descend sans cesse avec quelques haltes sur des points de vue superbes. On fait un rapide petit calcul 50 € pour une journée de smile et de ride, c'est vraiment un bon deal.

Merci

Alsace-Bike-Tour

   
   
   
   

 

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Après le succès de "Faites du vélo " à Riedisheim  l'UP de Mulhouse change de braquet pour sa traditionnelle bourse aux vélos qui en est à sa 11eme édition . "Bicyclette en fête" se déroulera samedi 4 mai 2019  de 10h à 15h place de la Concorde à Mulhouse. 


- Bourse vélo - Atelier auto réparation vélo

Dépôt des vélos jusqu'au vendredi 3 mai 13 rue des Franciscains à Mulhouse.

Contact :  Renaud Tritsch 09 72 44 44 70  Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

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mercredi, 13 mars 2019 19:09

Véloparade 23 mars à Strasbourg

Une vélorution revendicative et festive sera organisée samedi 23 mars dans les rues de Strasbourg. Départ 17h00 place de l'étoile.

 

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Strasbourg accueillera  le premier salon dédié au vélo et à l’innovation technique autour du cycle en France, les 28 et 29 septembre 2019.

Strasbourg sera donc "The place where you have to be" pour toutes les activistes vélo , les entrepeneurs, les acteurs du tourisme et autres cintré de vélo....

Ce salon sera résolument tourné vers les innovations et nouveautés dans ce secteur. Pour le public, ce sera l’occasion de rencontrer les professionnels du cycle et discuter des avancées techniques, mais aussi de tester les vélos sur place et d’assister à différentes animations.
Le Mondial du Vélo Strasbourg a l’ambition de résonner auprès du public de l’Eurométropole de Strasbourg, une ville bien positionnée pour attirer un public averti au-delà de ses frontières.

De nombreuses conférences traitant largement la thématique vélo sont également programmées :

  • Innovations, numérique : comment sera le vélo de demain ?
  • Plan national vélo : quelles opportunités en Alsace ?
  • Les atouts des VAE pour les entreprises
  • Le vélo un levier de développement du tourisme en Alsace et outre-Rhin
  • Recyclage des vélos : état des lieux et perspectives
  • La place du vélo dans la ville de demain
  • Le vélo et l’insertion social

Facebook Mondial du Vélo

 

Addresse

Hall 5, Parc des Expositions
7 Place Adrien Zeller
67000 Strasbourg

 

Téléphone
06 10 94 20 96

 

Email
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Le succès rencontré pendant l'année du vélo à Riedisheim en 2018 a incité les membres élus et bénévoles du COPIL vélo à poursuivre sur cette voie et a proposer des actions et des événements de promotion de la mobilité douce en 2019.
Une bourse vélo est dès lors sur les rails elle aura lieu le samedi 30 mars au Centre Technique Municipale de Riedisheim .

 

Le COPIL vélo de Riedisheim profitera de ce moment pour initier un moment de conviavialité en proposant aux particuliers , associations et professionnels ayant quelque chose à partager autour du vélo de les rejoindre pour exposer leur machines , faire essayer, proposer un petite animation ou simplement discuter de leur passion du vélo.

Vous souhaitez contribuer à cette manifestation envoyé un message Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou par téléphone 0652465038

 

Programme provisoire de VELOMOBILITE RIEDISHEIM 

Bourse vélos et accessoires : 09h00 - 10h30 Dépôt des vélos et accessoires, 10h00 Ouverture de la bourse au public,12h00 Fermeture de la bourse,12h00 - 13h00 Retrait des invendus

Balades à vélo du CADres Mulhouse : 10h30 & 11h15 Circuit urbain à la découverte de Riedisheim à vélo en mode familiale
Atelier vélo réparation Les Poto'Cyclettes : 09h00 - 12h00 Préparer son vélo pour rouler en sécurité
Animation Draisienne enfants ( 3 - 7ans) Mountain Bikers Foundation : 10h45 - 12h15 parcours ludique indoor en cas d'intempérie
Marquage vélo Médiacycles : 9h15 - 12h00 marquage d'identification vélo , location de cycles , entretient , gardiennage à Mulhouse Gare Centrale

Rando VTT dans les collines de Riedisheim : 09h30 - 11h30 plusieurs parcours adaptés en fonction du niveau des groupes
Apéro concert : 12h00 - 12h30
Expo vélos et machines : 09h00 - 12h30


 

Vous souhaitez contribuer à cette manifestation envoyé un message Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou joignez nous par téléphone 0652465038

Lieu de la manifestation : Centre Technique Municipale 14 rue de la Paix 68400 Riedisheim

 


 





 

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Le plan vélo annoncé par le Premier ministre le 14 septembre dernier prévoit la généralisation progressive du marquage des vélos afin d’éradiquer le vol et le recel de vélos.
Des informations erronées circulent dans la presse et sur les réseaux sociaux depuis hier et sont démenties par le Gouvernement. 

Ci dessous l’analyse de la FUB sous forme d’un Vrai / Faux.

Le plan vélo prévoit le marquage systématique pour les vélos neufs.
VRAI ! Tous les vélos neufs mis en vente un an après la promulgation de la loi d’orientation des mobilités devront être marqués.

Le plan vélo prévoit l’instauration d’une carte grise pour les vélos.
FAUX !
 Il y aura uniquement un certificat de propriété du vélo afin de garantir sa provenance et de lutter contre le recel lors d’une revente. Il n’y aura aucun document à porter sur soi. A ce jour, il existe déjà le passeport BICYCODE®, remis au cycliste qui fait graver son vélo. Il s’agit d’un mode d’emploi lui permettant de sécuriser son enregistrement sur la base de données bicycode.org et d’une preuve de propriété de son vélo à transmettre lors de la revente.

Le plan vélo prévoit l’instauration d’une taxe pour obtenir sa carte grise.
FAUX ! 
Actuellement, le marquage coûte entre 5 € et 15 €, et est parfois gratuit. Il sert à couvrir les frais de gestion du service (base de données sécurisée, machine de marquage, main d’œuvre…).

Le plan vélo prévoit de forcer les cyclistes à enregistrer leurs vélos dans un fichier national.
FAUX ! 
Pour être efficace contre le vol, le système de marquage de vélos doit être couplé à une base de données nationale unique, sur laquelle les propriétaires de vélos sont invités à noter leurs coordonnées, permettant d’être contactés lorsqu’un vélo volé est retrouvé. Cet enregistrement est utile afin de vérifier en cas de doute le statut du vélo et de savoir s’il a été déclaré volé ou non. C’est déjà le cas avec la base de données BICYCODE®, qui est déjà accessible par les services de Police et de Gendarmerie dans le cadre d’une convention de partenariat avec le ministère de l’Intérieur depuis 2015. 

Le plan vélo prévoit une immatriculation des vélos, permettant de verbaliser le cycliste.
FAUX ! 
L’objectif poursuivi en marquant les vélos est uniquement la lutte contre le vol et le recel, afin d’une part de restituer le vélo à son propriétaire lorsqu’un vélo volé est retrouvé, et d’autre part d’éviter d’acheter un vélo volé et de devenir de fait un receleur. Sa vocation n’est absolument pas de faciliter la verbalisation des cyclistes.

Le plan vélo prévoit la généralisation du marquage de l’ensemble des vélos.
FAUX !
 D’ici 2020, en effet les vélos neufs devront être marquées par les vendeurs de vélos professionnels.
Pour les vélos d’occasion, ils ne devront être marqués qu’en cas de revente par un professionnel, à partir de 2021 (12 mois après les vélos neufs). Il n’y a pas d’obligation pour les ventes entre particuliers. Par contre, il est toujours recommandé à tout propriétaire de vélo d’occasion de le faire marquer afin qu’on puisse lui restituer en cas de vol, et lorsqu’il vendra son vélo, de  garantir qu’il n’est pas volé, et contribuer ainsi à la lutte contre le vol de vélos. ‘’C'est comme un vaccin, tant que peu de vélos seront marqués, cela ne protégera que ceux qui sont marqués, mais avec une masse critique suffisante de vélos marqués, cela aura un impact global sur les vols’’, précise Olivier Schneider.

Le plan vélo prévoit l’obligation d’assurer son vélo.
FAUX ! 
En revanche, si le vélo est marqué, l’assureur sera plus enclin à l’assurer contre le vol et à proposer de meilleures conditions. Certaines assurances exigent déjà le marquage des vélos (tout comme un bon antivol).

L’objectif du plan vélo est de lutter efficacement contre le vol et le recel de vélos grâce au marquage et au stationnement sécurisé.
VRAI !
 Atteindre une masse critique de vélos marqués est la seule solution efficace pour décourager les voleurs. Un vélo non marqué ne trouvera plus d’acheteurs et devrait mettre fin aux trafics de vélos volés. C’est l’objet des efforts de la FUB qui travaille sur le sujet de la lutte contre le vol depuis 2004, avec la création du marquage BICYCODE®. Seule une mesure nationale comme celle du plan vélo pourra décupler l’impact de cette action sur les vols.
Plus d’infos sur le marquage BICYCODE® sur www.bicycode.org

Quoi qu’il en soit, le projet de loi visant à généraliser le marquage des vélos doit être présenté au conseil des ministres avant la fin de l’année. Il doit être discuté et peut-être modifié par des amendements courant 2019 à l’Assemblée nationale et au Sénat pour une mise en application un an après, donc pas avant 2020.

 

Télécharger le communiqué de presse de la FUB.

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L'atelier solidaire Roue Pèt basé à Guebwiller à déménagé de manière  express le weekend dernier (30 septembre 2018).  Les locaux sont en cours d'aménagement au 13 Rue des Alliés à Guebwiller. Ils se trouvent au sous-sol de l'ancien bâtiment des bains douches (proche de la Breilmatt) accès par la Rue Theodore Deck . En attendant la mise en place prochaine de panneaux  il suffit de localisé un arbre dans lequel poussent des jantes. 
 
Roue-Pet-demenagementaveloGuebwiller
 
 
L'atelier n'est pas encore en capacité d'accueillir les membres à venir  y exercer leurs talents de mécaniciens vélos et pour cause pour accéder au local il faut préalablement descendre un escalier qui ne dispose pas de rampe vélo. 
Apparement il y a eu léger problème de concertation ( voir article parut dans  l'Alsace du jeudi 4 octobre)
Plusieurs journées de chantier seront organisées pour ranger , nettoyer et installer l'atelier Roue Pèt. Vous êtes cordialement invité(e)s à venir nous aider, ce jeudi  4 octobre  à 17.00
 
 
 
Une news sera relayé pour annoncer la réouverture officielle.
 
Infos et contact :
06 86 66 19 67 (Géraldine)
06 16 86 68 98 (Thomas)
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

https://www.facebook.com/pages/Roue-P%C3%A8t/246667205475784?sk=info  

 

#Guebwiller #RouePet

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samedi, 22 septembre 2018 12:16

Prochain RDV de la Vélorution Mulhouse

Les cyclistes mulhousiens ont fêté leur rentrée mercredi 30 août dernier avec une ballade urbaine à vélo en début de soirée pour partager un moment convivial et sensibiliser sur la place du vélo en ville. 

Vélorution ! Derrière ce mot valise, se cache un mouvement international qui vise à donner aux déplacements cyclistes une place centrale dans les déplacements urbains. A Mulhouse, les rassemblements mensuels Vélorution, impulsés par les membres du Cadres (Cyclistes associés pour le droit de rouler en sécurité) en sont déjà à leur cinquième édition.

Rendez-vous tous les derniers mercredi du mois à 19h, devant le salon de thé Tilvist, 23, rue de la Moselle, pour une ballade urbaine et conviviale à vélo. L’occasion de partager un moment entre cyclistes mais également de porter les revendications de l’association pour un meilleur partage de l’espace public.

La Vélorution du 26 septembre rejoindra les cyclistes Riedisheimois de la " Faite du vélo" pour une petite ballade dans les rues de Riedisheim suivit d'une projection et d'un apéro débat.

Un seul mot d’ordre : « Amenez votre vélo et votre bonne humeur ! »

 

 

Gratuit – Plus d’infos sur les évènements facebook.   

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Les paserelles sont à nouveau ouverte   

La circulation des vélos sur les ponts cyclable est interrompue au Sud de Mulhouse vers Riedisheim . Les ouvrages franchissant les lignes ferroviaires SNCF itinéraire de l'Eurovélo6 et celui desservant  Riedisheim vers rue du Générale de Gaulle sont fermé de manière préventive suite  une inspection des ouvrages effectué par les agents du CG68. Un défaut sur les fixiation des bardages (boulon partiellement desseré).aurait  été relevé sur ces ponts. Cette anomalie tombe assez  mal puisque la ville de Riedisheim fête l'année du vélo et que ces ouvrages devaient être emprunté par la Vélorution  dans le cadre  de la manifestation "Faite du vélo" le 26 septembre 2018.

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