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Un montant de 500 000 livres sterling sera mis à la disposition des particuliers et des entreprises sous la forme du nouveau Fonds de prêts pour le transport à faible émission de carbone, qui atténue le choc financier de l'achat d'un ebike avec des prêts sans intérêts allant jusqu'à 3 000 £. 700 000 £ est destiné à devenir un fonds de subvention ebike, afin que les conseils locaux écossais, les organismes du secteur public et les groupes communautaires puissent fournir des systèmes de pool ebike et l'infrastructure pour soutenir l'utilisation du vélo électrique pour les navetteurs et les acheteurs.Dans un mouvement espérant refléter le succès des journées de démo d'eMTB, les derniers 100 000 £ seront utilisés pour soutenir des événements de démonstration plus petits à travers le pays, ce qui aidera les futurs utilisateurs  à profiter de la technologie ebike pour un environnement plus sain et meilleur pour la santé.

Le financement a été annoncé avant le sommet sur le transport écossais à Glasgow par le secrétaire à l'économie rurale et à la connectivité, Fergus Ewing.
Ewing a déclaré: "Les Ebikes peuvent être un excellent moyen de commencer à voyager de manière active car ils offrent autant d'assistance que les besoins du cycliste. Ils permettent également aux gens de prendre des sacs lourds avec eux en utilisant des sacoches, des remorques ou en optant pour un vélo e-cargo en premier lieu. "

Maintenant, tous les besoins de l'Ecosse et du Royaume-Uni sont des conducteurs prévenants, des routes décentes et des pistes cyclables correctement planifiéepour fournir un réseau d'itinéraires aux nouveaux cyclistes qui souhaitent avant tous se déplacer en sécurité.

 

 

 
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L'association  Acces organise, chaque année, un grand marché des producteurs locaux.du Pays Thur Doller 

Rendez-vous le dimanche 3 juin 2018 sur la place Zussy.à Thann .
 

Restauration et animations sur place:

- 20 producteurs & vendeurs Thur Doller et beaucoup
- stands de sensibilisation et d’information

Poto'Cyclette pour apprendre à entretenir et réparer son vélo.


Espace Info Energie Thur Doller vous propose de tester une vingtaine de vélos insolites de Cyclo Circus.


 Infos pratiques

Grand Marché du Pays Thur Doller
Place Zussy
68800 Thann

Renseignements :
06 33 30 98 59
www.acces.lautre.net

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Mulhouse Alsace Agglomération propose un service de location de vélos électriques tout équipés, avec l'entretien et l'assistance inclus, sans engagement.

POUR QUI ? Si vous avez + de 16 ans et résidez dans une des communes de m2A .

QUI EST CHARGÉ DE LA LOCATION ET DE L’ENTRETIEN DES VÉLOS ÉLECTRIQUES ?

MÉDIACYCLES : 16 bis Avenue du Général Leclerc, 68100 Mulhouse
HORAIRES D’OUVERTURE : lundi, mardi, mercredi, jeudi et vendredi de 05h45 à 20h00
TÉLÉPHONE : 03 89 45 25 98

QUELLE EST LA DURÉE DE LOCATION ? La durée de location minimale est de 1 mois, avec une durée maximale d’1 an, renouvelable et sans engagement.

QUELS SONT LES TARIFS DE LOCATION ? Le tarif mensuel unique de location est fixé à 37 €TTC. Il inclut l’entretien courant avec deux révisions annuelles. Hors entretien courant, les réparations sont facturées selon la grille tarifaire affichée dans les locaux de Médiacycles qui inclut le coût de remplacement des pièces détachées et la main d’œuvre.

POURRAIS-JE BÉNÉFICIER DE LA PRIME TRANSPORT 50% DE MON EMPLOYEUR ? Oui, au même titre que l’abonnement en transport public, l’employeur est tenu de prendre à sa charge 50% de l’abonnement (attention les prises en charge ne sont pas cumulables sur plusieurs abonnements simultanés).

À PARTIR DE QUEL ÂGE PEUT-ON LOUER UN VÉLO ÉLECTRIQUE? Il faut avoir 16 ans minimum. Entre 16 et 18 ans, l’accord parental est nécessaire.

COMMENT ? Pour plus de renseignements, vous préinscrire et réserver votre vélo électrique, rendez-vous sur : www.mulhouse-alsace.fr Votre vélo sera disponible à partir de fin mai !

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PeakRider est le premier système de transport de vélo étudié pour les portages . Finit les vélos à bout de bras et les douleurs sur le haut des épaules. Une canne excamotable s'adapte à la plupart des sacs à dos vélo du marché ( disposant d'une ouverture centrale) et transforme ce dernier en porte vélo qui vous laisse les mains libre pour poursuivre votre chemin vers l'aventure.

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Les auteurs du vol qui c'est déroulé dans la nuit du lundi 1 octobre au mardi 2 octobre  n’ont pas fait les choses à moitié. Ils ont tronçonné le double bardage métallique du hangar qui héberge Univers vélo et Univers moto en plusieurs endroits. Sans succès d’abord, les voleurs ont finit par trouvé un point de passage dans la paroi, à environ quatre mètres du sol. Les voleurs ont emporté une cinquantaine de vélos électriques , VTTAE & VAE haut de gamme, des vélos de course, des casques de moto, des vêtements de motard et une belle collection de chaussures de running de grande marque… « Pas de doute, les cambrioleurs savent lire les étiquettes ! Ils ont emporté ce qu’il y avait de plus cher… La valeur marchande du vol est d’environ 150 000 € », estime le patron.

La gendarmerie alerté par Philippe Donischal a fait une première visite avant de faire appel aux équipes de la brigade criminelle. Philippe Donischal c'est dit surppris et touché par les milliers de messages de soutien qu'il a reçu.

« Il y a eu 50 000 vues, des milliers de messages de soutien, des centaines de partage… Les copains, la famille, des clients et même des confrères [pour ne pas dire des concurrents. Cela m’a vraiment fait plaisir », il a aussi pu compter sur la mobilisation sans faille de ses salariés.

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samedi, 12 août 2017 11:26

Giromagny mini Bike Park ouvert

 

Les travaux de création du mini Bike - Park et Pumptrack de Giromagny situé rue des casernes sont terminés. Les VTTistes, BMXeur et autres  peuvent dorénavant s'exercer et améliorer leurs techniques grâce à cette nouvelle structure. 

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L'accès est libre, les enfants de moins de 8 ans doivent être sous la responsabilité d'un adulte. Les consignes de sécurité sont affichées sur place et doivent être consultées avant de s'engager sur les parcours.

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jeudi, 06 juillet 2017 21:38

VAE moteur BROSE

 

 
BROSE est une société qui travaille dans l’industrie automobile pour fournir des moteurs électriques pour les voitures.
Ils ont donc transférer leur expérience dans le domaine des moteurs électriques pour vélos avec leur système qui comprend le moteur, le pack batterie avec chargeur et l’ordinateur de commande.
Ce moteur central à engrenages  à triple capteur, compact et léger et composé de pièces en magnésium et aluminium et d'une courroie en carbone qui garantit un moteur silencieux.
Le moteur est intégré au cadre avec un impact visuel minimum et un centre de gravité bas. Il permet l'utilisation d’un groupe de transmission conventionnel à double plateau ou un moyeu à vitesses intégrées. Autre avantage de moteur électrique Brose, il n'offre aucun type de résistance en mode "sans assistance". Le moteur BROSE devient rapidement une référence grâce à son silence de fonctionnement et sa compacité. Il est monté dans le pédalier pour une meilleure stabilité du vélo et ses dimensions compactes et son poids de 3400 grammes permette d'avoir un VAE maniable et dynamique.
Le moteur BROSE se décline en deux puissances avec 250W et 500W avec une tension de 36V et un couple de 90 Nm.
Le moteur BROSE peut également être monté d’au moins trois manières différentes, ce qui permet une bonne intégration à différents types de cadres.
L’unité de commande centrale permet de sélectionner trois niveaux différents d’assistance avec l'aide des boutons latéraux
La batterie BROSE d’une puissance nominale de 500 Watts garantit une autonomie de 40 à 150 kilomètres selon l’utilisation et les parcours.
Les vélos électriques qui sont équipés du système BROSE ont rapidement rencontré un vif succès,
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La remorque inventée par Nüwiel a de quoi se faire oublier lorsqu’elle est tractée par un vélo. Grâce à son moteur électrique, elle soulage le pédalage du cycliste tout en embarquant jusqu’à 90 kg.

 

 

Les possesseurs d’un vélo traditionnel avaient déjà à leur dispositions plusieurs formules pour convertir leur monture aux joies de l’électrique. La roue tout-en-un ou le kit roue/batterie à bricoler soi-même sont parmi le formes les plus connues. Mais il existe désormais une nouvelle alternative qui séduira les cyclistes souhaitant transporter des charges lourdes ou encombrantessans trop d’effort. Il s’agit d’une remorque motorisée. Réalisée par la jeune société allemande Nüwiel originaire d’Hambourg, cet accessoire s’adapte à tous types de vélos et se charge d’aider la bicyclette à avancer.

Remorque vélo électrique 

Remorque intelligente

Cette carriole 2.0 possède un moteur électrique et une batterie située sous son plancher. Elle utilise également un capteur logé dans sa barre de remorquage afin de détecter le mouvement du vélo. L’électronique embarquée utilise ensuite cette information pour ajuster la puissance motrice de la remorque, jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h. Comme sur un vélo à assistance électrique classique, si le cycliste ne fait pas l’effort de pédaler le moteur de la remorque ne s’active pas. Selon le constructeur, l’engin "sait exactement quand accélérer, ralentir ou freiner".


Régénération au freinage

Point fort du système, sa fonction régénération active lors des décélérations. Elle permettant au Nüwiel de recharger partiellement ses batteries en phase de freinage et de freiner la remorque pour éviter qu’elle ne pousse le vélo. La capacité de chargement de la remorque est d'environ 90 kg, elle peut recevoir des marchandises ou des enfants
.

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L'expérimentation est une première dans les rues de la ville alsacienne. Pour réapprendre aux automobilistes et aux cyclistes à partager la route, Strasbourg inaugure sa première "vélorue" dans laquelle les voitures ont interdiction de doubler les vélos.

Sur 200m au cœur de Strasbourg, une grande première: interdiction pour les automobilistes de doubler les vélos. Dans une rue où les piétons et les vélos partagent le même trottoir, le passage est souvent difficile. Etant assez touristique, il était nécessaire de prendre des mesures pour réguler le flux sur le trottoir.

Une nouvelle expérimentation

Les automobilistes devront maintenant s’habituer à ce nouveau panneau très clair : « vélorue ». 
Ce nouveau concept permettra de voir si la cohabitation voitures/vélos, avec une priorité à ces derniers, est envisageable.

Pour le bon déroulement de cette nouvelle expérience, les automobilistes devront faire plus attention quant à leur conduite. Mais l’effort devra malgré tout, être fait des deux côtés pour assurer un bon fonctionnement de cette initiative.
Si le bilan est positif face aux comportements des deux et quatre roues, le concept pourrait être adapté dans d’autres rues en France. 

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Mondialement connu pour ses prestigieuses voitures, Bugatti SAS, société basée à Molsheim, se diversifie avec la sortie il y a peu d’un yacht de luxe et plus récemment d’un vélo pour homme.  Cette machine s’adresse aux hommes fortunés est vendu 39 0000 €. Ce vélo est une oeuvre d'art presque entièrement conçu en fibre de carbone d'un poids de 4,6 kg. Sa production, qui s’est faite en collaboration avec l’entreprise allemande PG (Pimp Garage), est limitée à 667 exemplaires. Précisons qu’il  s’agit d’un Singelspeed ce qui limite un peu l’usage et que ses concepteurs déconseillent son utilisation en milieu urbain….normal un seul frein à l'avant le freinage de l'arrière nécessite la maîtrise du rétro pédalage. Reste que cette résurgence du vélo  dans la cité Bugatti aurait sans doute eu les faveurs du défunt fondateur et génial constructeur Ettore Bugatti qui démarra sa carrière en 1898… chez un fabricant de bicyclettes milanais. 

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