Lucky

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E-MOUNTAINBIKE Think Tank # 04
4 semaines agoby Moritz Dittmar
Le marché eMTB a connu une croissance rapide en très peu de temps - non seulement le marché a changé, mais de nouveaux usages et défis sont apparus. Lors du quatrième Think Tank d'E-MOUNTAINBIKE, nous avons invité des experts de l'industrie à un atelier de gestion de l'innovation pour discuter des développements dynamiques sur le marché de l'eTBT.


Après l'organisation du dernier Think Tank dans la rédaction d'E-MOUNTAINBIKE à Leonberg, la quatrième réunion s'est déroulée dans les locaux du fournisseur de services électroniques et du constructeur automobile TQ-Systems au lac Wörthsee, dans le sud de la Bavière.
Le dernier Think Tank d'E-MOUNTAINBIKE s'est concentré sur un atelier avec des représentants de l'industrie et des initiés de l'industrie sur la gestion de l'innovation, sous la direction du Dr Georg Stampfl. En tant que conférencier et ancien PDG, il cumule de nombreuses années d'expérience dans ce domaine avec sa passion, eMTBing. Dans sa conférence d'ouverture, Dr Stampfl a présenté les participants au sujet et a expliqué les tendances et les résultats les plus importants de la recherche et de la pratique en utilisant des exemples vivants. Il était intéressant de noter que les «innovations» des cas d'exemples réussis allaient bien au-delà du développement de produits et que les modèles d'entreprise jouaient un rôle décisif. La plupart des participants ont également convenu que beaucoup d'innovations et de développements de produits dans l'industrie du vélo sont pilotés par des ingénieurs au lieu d'être orientés vers les besoins réels du marché; La question posée est: «Pouvons-nous faire cela?» au lieu de «Devrions-nous le faire?» Le Dr Georg Stampfl voit précisément ce manque de proximité aux besoins réels du marché comme la raison la plus urgente de l'échec des start-up et des nouveaux développements .

L'atelier: Vous avez eu un travail!


L'atelier qui a suivi ne portait donc pas sur le groupe cible eMTB, mais sur les différentes attentes des eMTBers, c'est-à-dire sur les tâches que le produit doit remplir. Au cours de l'Atelier sur le travail à réaliser, les participants ont évalué les emplois fonctionnels de base, les emplois connexes, les emplois émotionnels et les emplois de la chaîne de consommation que remplit eMTBing. Cela peut sembler quelque peu compliqué, mais au cours de l'atelier, le sujet est devenu beaucoup plus tangible. La définition de ces emplois a rempli l'après-midi du premier jour et a fourni un dialogue passionnant. Nouveaux défis, nouveaux développements - un changement de perspective s'impose. En fin de compte, les emplois ont été divisés en quatre catégories différentes et classés par ordre de priorité sur des cartes de tâches.

trajet eMTB

Lors d'une balade eTBT, les participants ont eu l'occasion de réfléchir sur les thèmes de l'atelier et de partager leurs expériences les uns avec les autres. Les plus courageux parmi eux sont allés se baigner dans le froid du Wörthsee. Le premier jour a été clôturé avec un barbecue, l'atmosphère détendue du feu de camp avec de la musique en direct a fourni le cadre idéal pour le réseautage.


Livrables de l'atelier
Le matin du deuxième jour, les cartes de tâches des différents groupes ont été combinées en une carte de tâches commune. Ensuite, nous avons analysé les emplois qui ont déjà été remplis, qui ont été sur-livrés et qui restent non-satisfaits. Les tâches ont été organisées en fonction de deux dimensions - l'importance pour le client et la satisfaction du statu quo, ce qui nous permet de hiérarchiser les tâches et d'identifier les tâches importantes pour le client mais pas encore achevées de manière satisfaisante. Les résultats peuvent être résumés comme suit:

Emplois de base remplis
Les eMTB remplissent des rôles très différents pour différents utilisateurs. Peu importe qu'ils soient utilisés comme moyen de transport, comme jouet ou pour améliorer la santé - les eMTB ont grandi et remplissent déjà très bien les tâches centrales. Les problèmes initiaux tels que les composants inadéquats ou la géométrie moche ont été largement éliminés, et l'eMTB en tant que produit est beaucoup plus mature qu'il y a seulement quelques années.

Les eMTB rendent le cyclisme accessible à un groupe plus large et sont maintenant également acceptés par les coureurs compétitifs. eMTBing consiste à s'amuser. Avoir du bon temps avec les autres coureurs est la chose la plus importante, car les eTBT compensent les différences de forme physique. Ils servent également de substituts de portance et permettent aux coureurs de s'amuser à fond, même dans un laps de temps limité.


Les emplois émotionnels jouent un rôle important
Également sur le plan émotionnel, l'eMTB remplit une tâche importante. Pour certains, eMTBing est le nouveau golf, pour d'autres, c'est la fascination pour la technologie. L'eTB est déjà considéré comme un symbole de statut fort - pour beaucoup, c'est le produit le plus cher du ménage (si la voiture est louée) - et peut servir à des fins d'auto-marketing. Cependant, la large base d'utilisateurs peut également constituer un défi pour la communication des fabricants et des médias, car aucun produit ne couvre tous les besoins de manière égale.

Grand potentiel d'amélioration de la chaîne de consommation
Alors que les eTBB remplissent très bien les tâches essentielles, les défis se situent plutôt dans le domaine de la chaîne de consommation. Pour de nombreux clients, des inhibitions potentielles surviennent même avant l'achat. Le coût des eTBB modernes fait peur à beaucoup de primo-accédants, et bien que d'autres modèles de financement et d'affaires soient en hausse, il existe actuellement

Livrables de l'atelier
Le matin du deuxième jour, les cartes de tâches des différents groupes ont été combinées en une carte de tâches commune. Ensuite, nous avons analysé les emplois qui ont déjà été remplis, qui ont été sur-livrés et qui restent non-satisfaits. Les tâches ont été organisées en fonction de deux dimensions - l'importance pour le client et la satisfaction du statu quo, ce qui nous permet de hiérarchiser les tâches et d'identifier les tâches importantes pour le client mais pas encore achevées de manière satisfaisante. Les résultats peuvent être résumés comme suit:

Emplois de base remplis
Les eMTB remplissent des rôles très différents pour différents utilisateurs. Peu importe qu'ils soient utilisés comme moyen de transport, comme jouet ou pour améliorer la santé - les eMTB ont grandi et remplissent déjà très bien les tâches centrales. Les problèmes initiaux tels que les composants inadéquats ou la géométrie moche ont été largement éliminés, et l'eMTB en tant que produit est beaucoup plus mature qu'il y a seulement quelques années.

Les eMTB rendent le cyclisme accessible à un groupe plus large et sont maintenant également acceptés par les coureurs compétitifs. eMTBing consiste à s'amuser. Avoir du bon temps avec les autres coureurs est la chose la plus importante, car les eTBT compensent les différences de forme physique. Ils servent également de substituts de portance et permettent aux coureurs de s'amuser à fond, même dans un laps de temps limité.


Les emplois émotionnels jouent un rôle important
Également sur le plan émotionnel, l'eMTB remplit une tâche importante. Pour certains, eMTBing est le nouveau golf, pour d'autres, c'est la fascination pour la technologie. L'eTB est déjà considéré comme un symbole de statut fort - pour beaucoup, c'est le produit le plus cher du ménage (si la voiture est louée) - et peut servir à des fins d'auto-marketing. Cependant, la large base d'utilisateurs peut également constituer un défi pour la communication des fabricants et des médias, car aucun produit ne couvre tous les besoins de manière égale.

Grand potentiel d'amélioration de la chaîne de consommation
Alors que les eTBB remplissent très bien les tâches essentielles, les défis se situent plutôt dans le domaine de la chaîne de consommation. Pour de nombreux clients, des inhibitions potentielles surviennent même avant l'achat. Le coût des eTBB modernes effraie beaucoup de primo-accédants, et bien que les financements alternatifs et les modèles d'affaires soient en hausse, il n'y a actuellement pas assez de possibilités. Le marché de l'ebike est très jeune, dynamique et en constante évolution. Beaucoup de clients sont submergés par le choix. Cette incertitude peut seulement être enlevée en partie avec des revues et des conseils d'achat; des cycles de modèles plus longs et une politique de modèle plus simple de la part des fabricants seraient bien accueillis par beaucoup. Un regard sur d'autres industries montre que les modèles d'affaires peuvent être beaucoup plus radicaux et que l'industrie du vélo utilise toujours des modèles très similaires. En collaboration avec les participants, nous avons développé différentes idées sur le site.


Le manque de disponibilité est un autre problème. Le non-respect des dates de livraison promises contrarie de nombreux acheteurs qui contactent régulièrement notre équipe éditoriale. Et il y a place à amélioration pour le service après-vente. Beaucoup de clients ne sont pas au courant des intervalles de maintenance et des coûts de suivi, les bonnes offres pour les services correspondants sont encore insuffisantes. La maintenance joue également un rôle important dans la revente et la conservation de la valeur car les vélos usagés ne peuvent être vendus que s'ils sont encore en bon état.

Visions pour le futur

L'atelier a également discuté des solutions possibles aux problèmes actuels. Les offres forfaitaires de service et de location semblent particulièrement prometteuses. Au lieu d'acheter un eMTB, les concessionnaires pourraient offrir des forfaits de location comprenant l'entretien, la location de vélos et une garantie de mobilité. Les participants Think Tank voient également un grand potentiel dans le domaine de la numérisation, la connectivité de l'ebikes n'en est qu'à ses balbutiements.

Discussion ouverte
A la fin de l'événement, des sujets ouverts ont été discutés, que les participants ont pu exprimer eux-mêmes. Le réglage est toujours un danger pour le sport, mais changer la norme Pedelec en conséquence avec des mesures anti-accord appropriées est un pas dans la bonne direction. Les règles pour les courses eMTB et l'étiquette des sentiers sont étroitement liées au sujet de réglage; les participants ont eu l'occasion de discuter ouvertement de ces sujets. L'intérêt pour les courses eMTB est encore faible parmi les utilisateurs finaux, également à la dernière course à Riva, de nombreux participants étaient des représentants de l'industrie ou des coureurs sponsorisés. De plus, l'exclusion de certaines marques de moteurs et de motos dans les règlements de course a fourni beaucoup de discussions animées, ce qui montre clairement que le sujet de la course eMTB a encore beaucoup de chemin à faire.

mercredi, 30 mai 2018 23:07

Vélos spéciaux atelier et échanges

 

 

Déjà 35 participants inscrits sur l’événement Vélos spéciaux - Soirée d'ateliers et d'échanges organisé jeudi 31 mai par La Fabrique.

 

Les bidouilleurs, bricoleurs, inventeurs, constructeurs, créateurs, rêveurs, idéeurs, déjàfaiteurs, pasencoremaisjaienviteurs de vélo systeme pedal-power et tout le tralala !


Que ce soit mécanique, électronique, ou juste pour le swag, venez échanger avec d'autres fadas et ainsi concrétiser votre projet aussi succinct soit-il. Vélo-générateur, vélo-lave vaisselle, vélo-disco, vélo mixeur, vélo cuisine, vélo caravane, vélo sound system, tallbike, tripoteur, remorque, ou vélo paye tes impôts... tous les goûts sont dans la nature.

Pimper votre monture pour la vélorution du lendemain avec un atelier peinture, banderole, réparation, #scraperbikehttps://www.youtube.com/watch?v=uKIAAUNS7io pour briller à la bien lors de la Vélorution du lendemain.

Rendez-vous à la Fabrique jeudi 31 mai à partir de 18h au 91 route des Romains avec ce que vous souhaitez partager, ou une ribambelle de questions à deux roues (ou moins, ou plus)

L'association  Acces organise, chaque année, un grand marché des producteurs locaux.du Pays Thur Doller 

Rendez-vous le dimanche 3 juin 2018 sur la place Zussy.à Thann .
 

Restauration et animations sur place:

- 20 producteurs & vendeurs Thur Doller et beaucoup
- stands de sensibilisation et d’information

Poto'Cyclette pour apprendre à entretenir et réparer son vélo.


Espace Info Energie Thur Doller vous propose de tester une vingtaine de vélos insolites de Cyclo Circus.


 Infos pratiques

Grand Marché du Pays Thur Doller
Place Zussy
68800 Thann

Renseignements :
06 33 30 98 59
www.acces.lautre.net

L'association HBA en collaboration avec la commune de Wintzenheim et la section Club Vosgien de Wintzenheim a organisé une journée d'entretient des sentiers au Hohlandsburg (68).  Cette journée "Take Care Of Your Trails" figurait parmis les milliers  d'actions  coordonnées par la communauté des VTTistes membre et sympathisants de l' IMBA au niveau  Européen . Elle était coordonée par la MBF (Mountain Bikers Foundation) en france.

#pelle #pioche #IMBA #MBF

 

Pour son anniversaire, l’A.F.A. organise un week-end tout particulier samedi 26 et dimanche 27 mai 2018.

  • Un tirage au sort entre toutes les personnes présentes durant le week-end fera gagner un masque Shot ;
  • Un cours d’1h30 dimanche de 10h à 12h permettra de faire découvrir le bikepark aux VTTistes pour seulement 10€ (tarif d’un cours collectif hors promotion : 20€) ;
  • Diverses animations sont organisées : un photographe sera sur place pour inaugurer l’événement et les riders pourront s’affronter lors de contests ;
  • Enfin, l’entrée au park sera à 5€ pour tout le monde durant les deux jours (tarifs normaux : 7€ pour les -14 ans et 9€ pour les +14 ans).
mercredi, 23 mai 2018 09:58

Test The Best Specialized Mulhouse

AS Bike accueil  Test The Best à Rixheim près de Mulhouse le 26 mai de 9.00 à 18.00

Voir plus d'infos 

 

mercredi, 23 mai 2018 06:54

Fin du sondage Apéro+ Ride MBF

Fin du sondage Doodle l'Apéro & Ride MBF  aura lieu le 25 Mai 2018 à Michelbach 68700.

 

Lucky vous invite au "1er  Ride + Apéro  MBF" de l'Antenne Mountain Bikers Foundation Massif des Vosges qui se déroulera à Michelbach (68700) 
 
Au programme petit Ride sur le spot de "VTT Michelbach" ( piste 4x et/ ou mini - circuit rando) suivit d'un apéro amélioré. Un moment de convivialité pour faire connaître la MBF et une parenthèse pour discuter Ride et VTT à la cool.
 
Merci de faire votre choix de dates préférentiel et de vous inscrire via le lien Doodle 
 
( accessible uniquement aux personnes majeure, nombre de places limité à 40 personnes , casque obligatoire & protections recommandées, ).
 
 
jeudi, 17 mai 2018 19:39

Biking Boom - Reportage Arte